howzero wrote:
1.請問關鍵的零件是什麼?或是原理說明...謝謝..(恕刪)
嘴吧
從頭到尾都只有一頭獅
嘴泡蝨
大台北地區大約有數上萬輛的瓦斯車
沒聽說"爆引擎"的
有聽說要磨汽門
換汽缸
瓦斯車不可怕
最可怕的是"聽說"
有空自己去濱江街問問運匠 不要再聽說了
很多元廠都有幫忙改瓦斯車
就以最大宗的toyota好了 用的是某牌掛的是自己品牌 也享有保固
會爆炸?toyota敢保固嗎?
計程車總數約為八萬九千台左右
改裝車的總數將近兩萬二
雙燃料車九成都是計程車
保守一點,用八成來推估計程車改裝數,
可概估全台灣省的計程車改裝率為2成上下
另外根據統計資料,北市計程車總數為30771,新北市則為23124
兩地的計程車改裝為雙燃料車的數量為6845,3717
計程車改裝比例也確實接近2成
如果算一般自小客的改裝率呢
全國小客車約578萬輛(不含貨車)
扣除計程車改裝數,一般車輛改裝約四千台
一般車輛改裝率大約是萬分之七
加上"認證中車輛"...改裝率實際應該是萬分之八-九之間
純粹數據分享,數據背後的意義請大家各自解讀
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