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開著Luxgen SUV考駕照,結論是:太簡單了!

pohen007 wrote:
沒救了.....這樣還是叫開車?
而且台灣駕照本來就很好拿,那不叫做"考",那是"買"!!
你試試用這種方式在國外考考看.....
台灣就是因為這種爛考照方式,每年才那麼多車禍 那麼多人喪身在路上

你也太激動了吧~
樓主又不是真考照,
這樣也能砲…
重點在人吧,有人握了方向盤就會變身的,再怎麼嚴的考照制度有差嗎?
明朝貪墨60兩就扒皮塞草,但是又如何?A錢的官也不比別朝代少。
pohen007 wrote:
沒救了.....這樣...(恕刪)

永恆星辰 wrote:
別太依賴這種東...(恕刪)

我以前也都是這樣的
但是玻璃以下看不到耶~
引言~
如果有一天所有的駕駛人訓練班的每一部教練車都配備Eagle View,不知那時的考駕照會變成什麼樣子。
可以確定的是路邊停車及S形前進後退,將變得太簡單,以致於可能沒有考此項目的必要了。

政府會規定
為了配合其他沒有此項配備的車輛
凡擁有這些裝備的車輛
一律不准予考照
真的要這樣考不如把駕訓班的車都換成smart for two
據說路邊停車只要直接車頭進去,也不用Eagle View了
而且SUV那麼大台在s彎道也不見得比smart for two來的靈敏

台灣的駕照還是太好考了..... 真的要仰賴電子系統
那就把所有的車都標配自動停車系統..... 以後路邊停車也不用考了
台灣考駕照真的要在加強
國外都是要實地上馬路駕駛
這樣拿駕照同時可以體驗在馬路上開車的經驗
全部依賴電子系統 感覺上好像真的不太好

kameya wrote:
政府會規定
為了配合其他沒有此項配備的車輛
凡擁有這些裝備的車輛
一律不准予考照
真是太了解我們的政府了,真的有可能如此規定。

Smallwhale wrote:
全部依賴電子系統 感覺上好像真的不太好
這是時勢所趨,無法不去面對的事。
這場景不是在南州的弘X駕訓班嗎?

greatjms720925 wrote:
真的要這樣考不如把駕訓班的車都換成smart for two
據說路邊停車只要直接車頭進去,也不用Eagle View了
而且SUV那麼大台在s彎道也不見得比smart for two來的靈敏...(恕刪)
開這樣的文,大家開心就好。

當初交通部有研擬想廢除S形,結果經營駕駛人訓練班的業主聯合抗議,該政策只口頭提到,就不了了之。

若真的有Eagle View或小車如smart for two,就如kameya大大所提,政府會規定一些政策對付的。
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