人家有三菱合作開發底盤~而子公司蓮花則幫他調教引擎! 很厲害低!
1986年該公司被GM收購。在1993年8月27日GM以3億歐元出售蓮花給盧森堡的A.C.B.N. Holdings S.A.，一家由義大利商人Romano Artioli控制的公司，他亦擁有保加迪汽車SpA。1996年大部份蓮花的股份出售給Perusahaan Otomobil Nasional Bhd (寶騰)，一家在吉隆玻證券交易所上市的馬來西亞汽車公司。
蓮花亦有提供工程顧問服務，為其他汽車公司個別開發懸吊系統。
2005年馬來西亞寶騰公司將蓮花組織為蓮花集團，將蓮花汽車和蓮花工程分離。據傳現正組織一支一級方程式車隊。
寶騰（Proton，Perusahaan Otomobil Nasional 的縮寫），是馬來西亞國產汽車品牌，建立於1983年。是在馬來西亞第4任首相馬哈迪的主導下而建立。在一開始時是由馬來西亞重工業社（Heavy Industries Corporation of Malaysia，Hicom）和日本三菱集團屬下的兩家公司（Mitsubihi Motor Company 與 Mitsubishi Corporation）組成聯營公司。當中馬來西亞重工業社占總股權的70%，另兩家日本各佔15%。聯營公司定訂的模式為日本三菱公司提供生產的技術，馬方則負責生產。
國內現有的Wagon很少,都進口的很貴,
尤其國內目前流行前驅版休旅車,只為了空間大而買高底盤車種,失去其原始SUV的意義,倒不如買Wagon...
看看幾款進口Wagon,真的很讚...
最新的全能旅行車M.Benz E 63 AMG Estate
BMW 5-Series GT 530d
Subaru Legacy Wagon 2.5GT
Volvo V50 2.0
Volkswagen Passat Variant 2.0
Audi A4 Avant 1.8
Saab 9-3 SportCombi Linear 2.0T
還有AWD版的,真的每輛車都很讚,
可惜都很貴...
斜槓大叔的品味生活
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