救難協會大被原價買回的車,
修好之後有人會想按市價買嗎?
2sc wrote:
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=1878001&p=1
我不做評判，但提出個問題讓大家思考：...(恕刪)
2sc wrote:
1. 車子門把壞了，是否會影響這輛車其它部份也容易損壞？
不會，但新車門把都可以變這樣了，你會擔心其他部分
2. 如果車子普遍品質不良，每輛車都會有一、兩項瑕疵，那麼是已發現瑕疵並修好的車子再出問題的可能性大，還是換一輛新車而會發現問題的可能性大？
這就很難說，既然車子普遍品質不良就該換一台品質比較穩定的車
3. 如果車子門把壞了就可以換新車，那麼大燈、轉向機、油表、電動椅、熄火等等故障，是不是也應該換新車？
這就看車商的態度了，如果是10天的新車我覺得車商要拿出該有的誠意
4. 車廠收回的車子只能當中古車賣，會損失十幾萬，加上隔熱紙及其它費用可能接近二十萬，車廠會希望把車修好再賠五萬甚至十萬，還是主動把車收回再賠慰問金？
如果是短視近利會把車修好再賠錢
如果是看長遠的就會收回
5. 如果車子門把壞了回廠保固，車廠應該賠償慰問金嗎？
不該
6. 如果你是納廠經理，車主的新車門把壞了要求換新車，你會怎麼處理？
1.車子費用全數回收，發予幾萬慰問金，要求簽不再購買本車廠車子的合約
2.全面檢討廠內外車子是否有類似情形，並加強品質管控
有時間在網路上這樣撻伐、抹黑消費者??!!
不如趕快對內督促、檢討找出車子還什麼問題吧??!!
大燈不亮...熄火...車門手把會掉....接下來還有什麼??!!
難道還要消費者繼續幫你們抓問題嗎??
還是已經準備好銀彈要將不良車一一買回??!!
整個車版在嘲笑大陸車的品質氛圍下....結果自己其實也好不到哪裡!!
不要怪國人用放大鏡看你們!!??
當初有要打造自有品牌就要有接受國人用放大鏡檢驗的準備....
品質是用心、實際行動做出來的!!
不是嘴砲打出來的........
品質若有改善..時間會證明一切!!
再這樣搞下去只會讓更多消費者認為LUXGEN也是個扶不起的阿斗!!
結束只是時間的問題.......
2sc wrote:
1. 車子門把壞了，是否會影響這輛車其它部份也容易損壞？
2. 如果車子普遍品質不良，每輛車都會有一、兩項瑕疵，那麼是已發現瑕疵並修好的車子再出問題的可能性大，還是換一輛新車而會發現問題的可能性大？
3. 如果車子門把壞了就可以換新車，那麼大燈、轉向機、油表、電動椅、熄火等等故障，是不是也應該換新車？
4. 車廠收回的車子只能當中古車賣，會損失十幾萬，加上隔熱紙及其它費用可能接近二十萬，車廠會希望把車修好再賠五萬甚至十萬，還是主動把車收回再賠慰問金？
5. 如果車子門把壞了回廠保固，車廠應該賠償慰問金嗎？
6. 如果你是納廠經理，車主的新車門把壞了要求換新車，你會怎麼處理？(恕刪)
1. 門把壞了其實蠻離譜的，反映組裝品質有明顯問題。
2. 瑕疵有分大小，但LUXGEN出的包，看來都不是「小」瑕疵。
3. 門把壞未必應該換新車，但這已經是和解達成的條件了，實在沒什麼好爭執的，就像大家去買車，每個人談的車價跟配備條件都不同，如何一概而論？
4. 我想LUXGEN該考慮的，並非瑕疵車回收後的出處跟價值，而是應該儘快提升車輛組裝的品質，並給消費者合理透明的交代。
5. 原廠只要維修更換，盡到保固責任就好了，除非出意外，不然實在沒有賠償慰問金的必要，這是什麼奇怪的問題？有點搞錯方向的感覺。
6. 如果我是LUXGEN經理，我會覺得蠻丟臉的，TOBE方向盤脫落，還可以當作中國車一笑置之，反而也是低價車款，但LUXGEN走高價位路線，卻鬧出門把掉落的笑話，我想若我是經理，我會先找出問題並檢討錯誤，而不是把仇恨放在顧客上，甚至跟顧客鬧翻，結果你看，經理這樣搞，把LUXGEN整個品牌形象都搞差了，危機處理比TOYOTA還要差...
1. 車子門把壞了，是否會影響這輛車其它部份也容易損壞？
>不影響，但表示品質可能不穩定
2. 若車子普遍品質不良，每輛車都會有一、兩項瑕疵，那麼是已發現瑕疵並修好的車子再出問題的可能性大，還是換一輛新車而會發現問題的可能性大？
>難說。但可能這輛修好就沒事了，換輛新車卻有其它問題。
==>車子已過戶，又裝了配件和隔熱紙，所以如果我還想要這款車就會修甚至換總成而不是要求換車，若沒信心就乾脆放棄退車。
3. 若車子門把壞了就可以換新車，那麼大燈、轉向機、油表、電動椅、熄火等等故障，是不是也應該換新車？
>當然！
==>萬一換了又有問題可以再換一次嗎？其他車主也比照辦理嗎？可想而知，換車絕對不會是納廠可以接受的事。
4. 車廠收回的車子只能當中古車賣，會損失十幾萬，加上隔熱紙及其它費用可能接近二十萬，車廠會希望把車修好再賠五萬甚至十萬，還是主動把車收回再賠慰問金？
>都不可能吧！
==>把車修好再賠五萬甚至十萬賠得比較少，可是開了先例往後怎麼辦？真的沒辦法還是把車收回再賠慰問金，一了百了算了。
5. 如果車子門把壞了回廠保固，車廠應該賠償慰問金嗎？
>不可能！沒有車廠可以這樣做的。
6. 如果你是納廠經理，車主的新車門把壞了要求換新車，你會怎麼處理？
>不可能答應，最多就門把部分修好後延長保固。若談不攏乾脆把車收回再賠慰問金，一了百了算了。
==>但我也會要求對方不要再來買車～我承擔不起！
也許ock5978真心想替大嫂爭取權益，但實際上他要求換車，是不可能被同意的！先前有例子即使交車當天發現有瑕疵或被業代撞壞的車，都沒辦法換。
壞了個門把，而能夠凹到退車還賠慰問金，所有廠商都會害怕這種客人吧！
比較特別的是，ock5978不是車主，卻是在協議書上被拒絕購買的人！若車主簽了協議對ock5978有效嗎？或ock5978簽了協議對車主有效嗎？
簽這種無效的協議書，真的是納廠處理不夠圓滿的地方。
但是即使簽了協議書，ock5978不鬧大有誰會知道？這種丟臉的事納廠更不願張揚吧？
消費者爭取權益是應該支持，但也應該在合理範圍內，才可能有圓滿的結局。
2sc wrote:
http://www...(恕刪)
我不做評判，但提出幾個問題讓大家思考：
1. 車子門把壞了，是否會影響這輛車其它部份也容易損壞？
(有可能!但首先要觀察門把壞了是特例還是通案,是特例原廠處理得好就好,如果是通案那表示原廠設計不良
沒錯!那就可以要求換到好為止!原廠若無能力將其修復,要求退款才屬合理...)
2. 如果車子普遍品質不良，每輛車都會有一、兩項瑕疵，那麼是已發現瑕疵並修好的車子再出問題的可能性大，還是換一輛新車而會發現問題的可能性大？
(應該差不多大吧!)
3. 如果車子門把壞了就可以換新車，那麼大燈、轉向機、油表、電動椅、熄火等等故障，是不是也應該換新車？
(就是這樣啊!那麼是不是新車只要有一兩個地方故障,消費者就有權利要求換新車嗎?實務上是不可能的...)
4. 車廠收回的車子只能當中古車賣，會損失十幾萬，加上隔熱紙及其它費用可能接近二十萬，車廠會希望把車修好再賠五萬甚至十萬，還是主動把車收回再賠慰問金？
(這個每間車廠的處理方式都不一樣吧...)
5. 如果車子門把壞了回廠保固，車廠應該賠償慰問金嗎？
(法律上沒有規定應賠償慰問金...)
6. 如果你是納廠經理，車主的新車門把壞了要求換新車，你會怎麼處理？
(不可能的啦!除非是交車時就發生一堆問題客戶不肯完成交車手續,不然有問題的話一定是出保固
修理到好為止,除非怎麼修都修不好,再來要求換新車或退款才合理吧....)
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