bossme wrote:
全新的車種 集合世界各種車種的優點
裕隆的技術 華勤的引擎....
品牌經營得起來 OK! 經營不起來... 這台車殘值=0
想賣賣不到好價錢 繼續開提心吊膽...
有錢人沒差..... 辛苦存錢的一般老百姓卻...
對於納車的話題，我始終靜默，因為我沒有買納車，我覺得我沒資格講話
但我覺得這個文章實在...依我個人淺見，視野有點短淺（如果用語不適當，請見諒）
要成為世界上數一數二的大廠，必須經過許多的淬鍊，
消費者是最大的關卡，還有行銷、公司行政運作、公關、市場、......等等
所謂『淬鍊』當然不可能是輕輕鬆鬆就可以得來的
你看現在的大廠，哪一個不是經過大風大浪，經過消費者用唾棄來檢驗
最後突破重圍，才有如此的成就？
SONY也有低潮，蘋果在ipod奇蹟逆轉前也是很慘的，
出包的公司沒有嗎？TOYOTA前陣子才又進入另外一場嚴格的試煉
重點不在發生問題的當下，而是發生令人唾棄之後，他們處理事情的態度，已經對於品管修正後
重新出發所拿出來的東西，這個才是淬鍊後的東西，才是真價值。
現在Luxgen發生這樣的狀況，層出不窮。從受災車主的感受和氣憤中，代表了這是一次危機
但這個危機代表了這個品牌、這個產品就是永遠不能買，永遠經不起考驗的？
不是，而是處理態度以及後續的品管提昇，未來他所交付的成績單，才是最最值得去檢驗的。
以這篇文章的主題，視野就到這裡而已，不看未來，直接打分數，直接下絕論
但我認為，這個世界後的未來才是重點
如果到時候一樣爛，一樣差，那個時候盡量來批判沒關係，最好讓這種不知長進的廠商收一收走人
但這些事，不是現在，不是這個時間點
我認為應該給納廠一個收拾善後以及持續改善的機會和時間，讓他自我證明再說
我個人期待Luxgen可以成為台灣人驕傲的一個品牌！
但絕對不會是無止盡的溺愛和盲目的護航。
期待經過淬鍊的Luxgen，能夠成為我下一台愛車的下定選單！
專有名詞只是嚇人用的！令人感動的畫面和用語，才是最真實的
買車很主觀
無所謂好壞,就看您喜不喜歡
每台車都有優缺點,就看您能不能容忍
一開始看到納智傑,也是讓人眼睛一亮
他的電子配備不錯,外型也不差
看著看著,就開始注意了起來
不敢做第一批買車的人
畢竟一台車不便宜
想著等1.2年穩定了再下手
然後論壇一堆人開始討論
各式各樣的言論
一堆人發了一堆奇怪的文
甚麼嚴董佛心來了,嚴董加油,台灣之光等等
讓我想起了一句話"謝主隆恩"
好像回到了小時候
作文寫到最後一定要加上"三民主義統一中國""解救水深火熱的大陸同胞"
個人對這部車其實沒有甚麼反感,
新車有問題,敢買的依然敢買,觀望的依然觀望
厭惡的依然厭惡
只是爬文爬多了,開始莫名其妙的討厭起這部車,討厭裕隆
納智傑的業務,不要再發那些莫名其妙的文了,好嗎
看到這些文章,就會讓我想起政論節目
一切都要凹
很平常的車子,就像路上跑的其他車一樣
可是我為什麼有這麼大的反感呢
可惡,又認真了
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