alco7 wrote:冤有頭車主,債有主!...(恕刪) 聽說業代再不知情的情況下去拉門把會不會因此而可能有自己被設計的感覺呢?重點是那個門把,據傳疑似有先遭外力破壞??anyway,不管因為什麼因素門把壞了,要求全車買回外加10幾萬賠償金 ???如果是這樣,我個人是無法苟同雖然說出來混就甚麼都會遇到這件事情我看無法善了,不打個官司不知道誰是誰非!!
姑且不論誰對誰錯............畢竟我們不是當事人......事出必有因....一個門把會搞到 退全車款 +上掛白布條抗議...... 這.................也太扯了八 =.=我想問問有車階級的車主們.........因為一個門把拉壞...車廠就把整台車買回去 全額退費.....國內有多少車廠能做得到?????????
看完這則新聞時當場狠給他傻眼因為納廠到目前為止給我的觀感還算負責,包含救難大的那一攤也是原價買回,但也沒搞成這樣。我不認為車主會故意貼白布條,應當是車廠處理客訴抱怨時態度太差,讓車主抓狂!我想納廠除了技術要加強外,會有那種會拒人於千里的業務出現,我認為服務態度也不夠專業,須再教育吧!
先不管門把誰對誰錯好了...光業務這一句:林x就是不爽賣你車啦!!!這是服務業該講出來的話?這麼沒耐心,當初就不要從事服務業,去爬鷹架推推水泥不是更自由~這句話就對這牌喪失信心了,還有那什麼鳥合約阿...還把對車挑剔的人排除在外...要人家以後不准買他們的車...還真的在世界上頭一次看到......
hoan wrote:車子不是這個展示點的...(恕刪) 身為正常公司的業務員,本來就該比其他職業的人更多點EQ。況且他還是曾經購買他們公司產品的"前"客人。按照納廠現在的作風,以後有毛病、瑕疵、問題的車子是否就可以直接一句話"我原價買回,但你也別想碰我們旗下所有的車子!"?