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[轉貼] 1103納智捷車主說明會 全場紀錄 完整版

謝謝樓主的紀錄&詳細分享...

希望真的可以進步 & 速度快一點點,不然有時機會就在等待中消逝了....

max350 wrote:
...希望車主有問題時,除了利用網路論壇留言之外,
也可以採行0800客服專線,官網聯絡,經銷商回報制度
等三個正式官方反應機制, 透過正式三方的回饋反應機制,將會留存正式的車主報告,也會在第一時間與車主連絡
進行處理.
內部並有明定各層級皆需詳實紀錄車主所發生的狀況與問題.否則一但發生車主反應.發現官方反應機制
未登記與處理將對相關人員進行罰則.藉此確保回報的系統順暢...(恕刪)

關於這,在未來不知道會不會落實...
但對於今天以前在下的經驗是:
‧說的很好聽,
‧做得很好笑,
‧感覺很不好,
‧實在很想哭。

◆打080:他只是個總機,記錄問題之後丟給 業務/保養廠,不會回報。
◆打給業務:他會幫反應,但層級似乎不夠,問題還是歸到保養廠的廠長,之後也是廠長負責。
◆打給保養廠/廠長:依據他的忙碌程度&個人想法行事。

所以... 沒其他機制可以制衡或是瞭解進度,080只是總機 + 業務只能回報&報告。
問題常常會因為不同廠長的作法而異。
車主只好吸取網路經驗前往 願意or有經驗的保養廠進行處理(這並非只有Luxgen是這樣)

以上說的都是個人之前經驗,不表示未來就是這樣喔 or 其他車主也是這樣...
IWAI wrote:
不能利用現用NISS...(恕刪)
NISSAN保修廠的風評好像不如LUXGEN......
這次LUXGEN的處理態度應該給予肯定才對。
-----------------------------------------------------------------
汽車線上也發布新聞了開誠布公LUXGEN高層與網路社群領袖面對面座談
idman wrote:
NISSAN保修廠的...(恕刪)


只是覺得NISSAN好辛苦
要賣雷諾就成立雷諾銷售點+保修廠
要賣TOBE就成立TOBE銷售點+保修廠
要賣LUXGEN就成立LUXGEN銷售點+保修廠
要賣NISSAN就成立NISSAN銷售點+保修廠
..................
那下次要賣XX又要成立XX銷售點+保修廠
難道不能整合/利用現有NISSAN銷售點+保修廠來一起作銷售/維修嗎


感謝樓主的無私分享,看起來還需要一些時間觀察。
起碼有看到誠意,還有解決的步驟

果然台灣自己的企業,比起國外跩得要命大廠好多了


危機就是轉機

加油!!
感覺納廠的態度很好,也願意負責!
若是某廠,大概不會得到什麼答案,
但至少納廠願意讓大家知道車子有問題,並且正在處理中。。。
這讓我恢復了一點信心,
或許考慮將交車日期延後而不是退訂。

這個事件有很多人發言,
但看了看,有很多負面的批評,
許多人出過國,相信也聽過國外對台灣的看法,
有的還停留在仿冒大國的印象,
有的覺得MIT是精品,是好東西,
若是納廠倒了,對台灣人有何好處?也是成為外國人的笑柄。

就算你是某廠牌的愛好者,甚至業務,
難道心胸就那麼狹窄?
見不得人好,甚至落井下石!
令人感覺不好!

看到這麼多惡劣的批評、有心的攻擊,
令我覺得:末日是真的。
中國人有句俗話,人若不照天理,天就不照甲子。
人不依天理做事,天地的運行就會失常。

對不起,扯遠了。。。
只是說點心裡的感想,別炮我!

Black 1 wrote:
看完這幾天發生的事,...(恕刪)


你的發言就如同怪罪Windows為什麼不完全寫好在上市一樣的可笑....
局外人看法
真相: 待查
態度: 值得肯定,至少比其他車廠都好

維修點不夠? 拜託,雷諾歐寶的都讓給您們了。
加油,不要浪費了Espace的底盤。
Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate

IWAI wrote:
......難道不能整合/利用現有NISSAN銷售點+保修廠來一起作銷售/維修嗎...(恕刪)

這不可能吧....
基本上這三個"品牌基因"毫無關聯....
唯一的關聯只是裕隆汽車製造的車子...
用NISSAN的保修廠維修LUXGEN的車子....
日產原廠知道了還得了??這是不可能發生的問題啦!!
當然,對裕隆集團來說,如果可以,他們當然希望可以一起保修,
對他們來說可以省下不少費用!!
我本來也考慮他們家SUV不過看看油耗先擱置。

不過看來零件測試週期與品管還是沒搞好。

配件廠的品質好像不太好,這配件廠感覺好像是中國的?
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