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援引一些國際大廠的行進間熄火案例,請Luxgen引以為鑑,勇於負責。

其他厰牌都有這個問題

那又如何?

至少今天有問題的是Luxgen
你有聽到目前Toyota,Honda,BMW,BENZ出問題嗎?沒有嘛

一個品牌能不能存活下去
要看自己的本事
不是人家嘴巴講幾句,就活不下去的

一直講Toyota
Toyota還是第一家汽車公司到美國公聽會被罵得...

美國車之前不是一直講要倒閉了倒閉了..
現在也不是沒有倒閉

對不安全的設計組裝
督促 批評 建議 會倒 @@~~..

是不是 想太多了
擔心過度...
不會倒啦...
頂多放棄小小的台灣而已

納廠的納車 不是為台灣開發設計的
對岸也能賣 又沒差..
一個省的數量青菜喇喇勒就超過這裡了..

再說一次 想太多...
問題的關鍵點在於頻率...

偶然的個案不要緊,

希望Luxgen 不要再發生類似的案例, 否則雪球越滾越大就不妙了....
"我行駛到信義路松仁路口時,因為遇上了紅燈所以停了下來,等了大概兩分多鐘綠燈後,放開煞車正準備繼續前進,發現車子居然沒有動靜(不是排在空檔喔),這時才意會到好像熄火了..........."

這個情形跟我相同,我也發生過一次,但幸好是在紅綠燈口,最後原廠拖回,七、八年前了吧…。……雖說有可能各廠名車都有過案例,但是若是在危險地段發生,又或者是高速行進中發生的,沒有一個人敢保證他是福大命大的。另一次也是發生過在高速公路進收費站時,引擎嚴重抖動差點熄火的,這次是比較近一、兩年的事了,是含氧感知器發生了問題,幸好平安渡過,而且當晚雷雨交加,還密集落雷的;差點沒嚇死在高速公路上,車上還一家大小…;或許我有的車也是小毛病不斷的…。
我能體會救難大的心情的,一台車若是有狀況到影響到行路安全的,那個陰影,是永遠隨著你每趟開車的行程的,就像我目前要換掉的這台一樣,我是抱著支持國產的心情下訂的,明年一月交車,但有這樣的狀況,任誰不會擔心?
請納廠加油吧;…不要自己搞掉了一些支持著吧。我也是有點動搖了呀。不想再有一台車讓我每次開車時,都緊握方向盤呀;我也想安心的出遊呀。

johnlove wrote:
美國車之前不是一直講要倒閉了倒閉了..
現在也不是沒有倒閉


真的是倒了,只是被美國政府收購後,現在又重新再出發。

若Luxgen倒了,我不太相信中華民國政府會買下它。

BBDan wrote:
小弟的N牌X-T也發...(恕刪)


有的車種檔位開關壞掉也會行進時熄火,這是為了防止爆衝,再不適當檔位時會斷電
本人有兩次的行進間熄火紀錄,一部是BMW325i雙門型。原因:汽油幫浦臨時壞掉。發生在夜間的IOWA幾無人煙的荒郊野外,打了報案電話,請警方解危。

另一部是VW T4 combi,原因和汽車本身無關。熄火原因在於本人貪廉價油,專加某間每公升可降1.5~2.0元的加油站。某日(2008年)行駛於屏東沿山公路,忽然加油門加不上來,腳一鬆,引擎轉速就直接掉為零。

據維修廠師傅說,是因為汽油底殼含太多甲苯所致。此說法,我半信半疑,因為當時我開的Lexus GS300也是加同一間加油站的油,而且我也常開到油快見底了才加油,卻未發生過熄火事件。

之後,我又加了同一間加油站,開了快到底時又熄火一次,以後就不去該加油站加油了。目前該加油站加盟中油加盟站(原先就是中油的油),我又開著T4去加油,不再有熄火情形。

若有網友看到此文,我確實有些問題想請教。
(1)沒有商業道德的加油站是添加那些違法添加物?真的是甲苯嗎?
(2)為何GS300沒事?是因為T4車齡較大的關係嗎?
另有一次的行進間熄火是故意行為,純粹是個人實驗:在車子行進間排到空檔,然後轉動鑰匙強迫熄火。

結果方向盤鎖死,ABS越踩越低幾無功能,臨撞牆之際,緊急啟動才解危。
若曾看過我po的測試分享文,應該可了解是本人好奇個性使然。

行進間熄火若電門仍開可能還能轉動方向盤及煞車,但若電門全無就有相當大的問題。
提供個人案例,大家參考一下

T牌W車,買5年沒出過問題,有一天,從信義區開到大安區等女王下班,停等時無故熄火..花100叫旁邊計程車接電->發動OK...開到中正橋下,行進中熄火(幸好已到路邊較空曠處,掛在中正橋上就鬧大了),再叫第2台計程車接電,發動OK,給100元,計程車離開->熄火,XO)%$,我還沒蓋上引擎盖耶!->不再冒險,叫認識的電池店送顆新電池來->花2000,接上,發動,電池店老闆說行進中熄火不像是電池問題,回原廠檢查比較好->第二天回T檢查->發電機故障,發電量不夠(有聽過嗎?)SO-只開冷氣,OK->只開大燈,OK->開冷氣+大燈會吃到電池的電,造成電池掛點->又花上萬元換發電機->到現在5個月沒事,繼續上山下海遊臺灣.
krugerpao wrote:
提供個人案例,大家參...(恕刪)


T牌的車現在的品質這麼爛喔??? 難怪最近遇到一個修車師傅
他也認為現在的T牌品質以經大不如前
現在的商人,商品的製造成本是往下DOWN沒錯!可惜的是,品質與耐用度也一同往下DOWN了
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