小徑阿佐 wrote:
真羨慕您的油耗呀!!...(恕刪)
真的要好好謝謝您，您那篇off-road的測試，真的讓我們擁有Luxgen SUV的車主相當興奮，
覺得擁有Luxgen SUV是相當美好的一件事。
由於平時開車上下班的路車輛不多，只要過林園交流道(88快速路)都可以定速到底，也因此油耗數據超理想。
regalvios wrote:
我有個疑問是...大...(恕刪)
長途旅遊我大概都以時速115公里左右開車，以前習慣是以119左右開車，卻接到一次時速121的超速罰單。
南投以南的二高路段車流相對比北部稀少，以今天的經驗發覺以時速90走中間車道還不太會堵到別人的車。
以北部的開車經驗，個人建議比今天的90公里時速還高的速度行駛較好。
今天會做90公里定速實測，在於和之前所做的110公里油耗做基礎值，
可大概估計出時速100公里的油耗約為(9.90437+12.623443)/2=11.2639065。
時速80公里的可能油耗則為12.623443+(12.623443-11.2639065)=13.98。
TaipeiKing wrote:
我猜耗油量會和馴車方...(恕刪)
今天的油耗實測可能會讓北部的網友覺得不可思議，全程290公里路段除了收費站及下交流道外，
可全程以90公里時速定速到底，大概沒多少人會相信吧！想說的是，在南部鄉下開車真的較輕鬆。
新車的馴車階段在前1000公里不要讓引擎轉速過3000轉，同時不要定速駕車。
可以的話經常變換不同車速開車，1000公里定保後，隨便怎麼開大抵都無所謂。
但要讓自己愛車經年累月下來還能生龍活虎，以個人經驗還是輕油門，不要重踩油門較好。
轉速則能穩定上升最好，以D檔上3000轉，那時速真的會相當高。
若平時都以2000轉以內轉速開車，建議一段時間後可試著把檔位換成手排模式，
以較低檔位開車，讓轉速拉高到約3000轉左右。BMW稱此動作為"Deep Breath"(深呼吸)
很多人以為自己開的是雙B等級神駒，認為要經常重踩才能保持實力，這實在是大錯特錯。
這些有錢的大爺，一部車並不想開很久，他們當然認為重踩油門才叫過癮。
車再怎麼高級，除非是設定成高轉速，還是機器組成，還是有磨損，陡然拉高轉速，還是傷車子。
由於Luxgen設計在低轉速就能獲得高扭力，因此平時要拉到2500轉以上機會並不多，當然重踩油門例外。
現在的車子變速箱檔位都比以前多，2000轉的引擎轉速大概都可達110公里左右。
除非飆車，一般人現在開車大概都是低轉速較多。
m3csl wrote:
您的油耗實測確實是一...(恕刪)
我是假設油耗值為線性函數，當然正確值應該是曲線。
而且最重要的，並不是時速越低就越省油。
我只是提供一個參考值讓大家可粗略估算一下，可能的話再做一次100公里定速油耗實測，較有科學精神。
不過，屆時可能有許多人會說我太閒了。
以下文章僅供參考，沒有實測數據，我也不全然相信。
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放慢車速就能節省油費 研究發現最省油時速 (2008年6月13日)
隨著油價一路飆升，有車一族越來越關心節油的問題。英國一本權威汽車雜誌發表研究報告稱，人們隻要降低車速，就能省油。
最新一期汽車雜志《Ｗｈａｔ Ｃａｒ？》發表研究報告告訴消費者，隻需減慢車速，每年就能省下約１０００美元的油費。不僅如此，研究人員對５種不同品牌和型號的汽車進行測試后發現，最省油時速比汽車制造商建議的８０公裡到９７公裡要低得多。
參與測試的５款汽車排量從１升到２．２升不等，包括豐田Ａｙｇｏ、路虎“神行者”、雪鐵龍Ｃ４等品牌。
研究報告作者、汽油能耗專家彼得·德內爾在５款汽車內安裝汽油流量計，然后在貝德福德郡米爾布魯克的一處實驗場地展開測試。流量計記錄的數據顯示，５款汽車的最省油時速均在６４公裡以下，其中兩款甚至低至３２公裡。當時速超過６４公裡時，５款車的油耗急劇上升﹔當時速達到１４５公裡時，每加侖汽油可行駛的距離減至時速６４公裡狀況下的一半。
報告進一步指出，如果兩輛汽車分別以時速１１３公裡和８０公裡行駛相同距離，第一輛比第二輛多耗油３８％﹔如果分別以時速９６公裡和６４公裡行駛相同距離，第一輛比第二輛多耗油３４％。
如果兩名司機分別以時速１４５公裡和１１２公裡行駛，前者每８分鐘就要在油費上多花去２．４美元。盡管在相同時間內，時速快行駛的距離遠，但每行駛１．６公裡就要多花４０％汽油錢。
德內爾計算得出，以一輛一年行駛１．６萬公裡的汽車為例，如果駕車人把時速從１２９公裡降到９６公裡，一年能節省大約１０３６美元。根據英國交通部門的數據，超過一半司機在高速公路上的駕駛時速超過１１２公裡的限速，五分之一司機的駕駛時速超過１２８公裡。
德內爾說：“很多人認為最省油的時速是８８公裡上下，這是個嚴重錯誤。這次的研究說明，開得慢反而省油。在路上多花一點時間，駕照能少因超速扣分，還能讓司機省下一筆可觀的油費。”
排錯檔也讓司機多花了不少冤枉錢。研究顯示，汽車在鄉間道路上以時速６４公裡行駛時，四檔比六檔耗油多２０％。在城市裡，司機可以通過預測路況，提前換檔的辦法保持車速平穩，達到省油目的。
德內爾說，先進的汽車制造技術使汽車行駛時更安靜，這讓很多司機誤以為他們所駕車輛的發動機在低檔時也能平穩行駛。“他們聽不到提示換檔的聲音，”德內爾說。
現在，包括寶馬和奧迪在內的汽車制造商已經開始在汽車上安裝換檔提示裝置，幫助司機提高汽油使用效率。
放慢時速不僅能幫司機省錢，還對環境有利。英國能源研究中心認為，如果英國所有司機都遵守每小時１１２公裡的限速，汽車的年二氧化碳排放量將減少３７０萬噸，相當於路上少了３００萬輛福特“福克斯”汽車。
英國汽車制造商和經銷商協會相關負責人說：“期待人們以很低的時速駕駛不現實。應該保持一個安全、合理的時速，維持交通順暢。”（周璇）
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