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LUXGEN U7 該被定位於何類的SUV...? 閱讀完近期汽車雜誌的想法

FireGL wrote:
答對了! Luxge...(恕刪)


我是覺得還是有差,就好像TOYOTA的高級品牌是LEXUS、Nissan的高級品牌是Infinity一樣。
只是LUXGEN現在是直接把自己定位在LEXUS和INIFINITY的等級上??
但LSUV應該不是只是大台、大空間和配備多就可稱為LSUV。
應該就是要加上極致的設計(集自家優良配備於一身)、可觀的動力、優良的組裝品質與品牌價值。
LSUV就是因為太大台,在市場的需求下誕生出中型的SUV,例如X3、Q5(都算LSUV吧!?)等等,
到了台灣市場,又相反過來了!!因為大家喜歡大台(卡大辦)嘛~
LEXGEN的策略,我覺得倒是滿正確的,因為他是先在台灣發跡的嘛~


但是我覺得好尷尬,車身如果做成中型車款(順便減個肥),他的動力相形之下會變得更恰當不是嘛?
不過這可能沒那麼簡單啦!要跟前車款MPV共用底盤、引擎,確實可以節省到一些開發費用和時間吧!
不然時間一久,就不是可上可下了,會變成不上不下的.......所以要加油~


不過我連NB都買日本的而沒買ASUS或者Acer的,所以沒有愛台灣情結....對不起各位......
如果120萬,可以買到X5車身+X3引擎和配備......我也甘願呀~


影麻吉 Image - 攝影對我來說,只是想留住那份感動。 http://gaujei.blogspot.tw/
其實Luxgen是所謂的跨界休旅(CUV, CROSSOVE SUV),LSUV只有台灣在扯吧!?

像Ford Explorer也是4.8米大台的SUV,但主要是偏向運動,

現在講的跨界休旅,好像主要講的是像轎車+休旅,
有流線的外型,轎車的舒適,但運動性能較差,也就是外型比較娘的休旅,
不像過去"正常"的SUV是偏向吉普車,外型較粗獷。

有好一陣子,SUV早已不是SUV了! 連4WD都沒有,哪有"S"port 越野性能,
在前幾年的2WD SUV外型上還是偏向略粗獷一點,原廠也一定有4WD車式(國產例外),所以可延用SUV,
但2WD原本就不能叫做SUV了,在外型更流線之後,CROSSOVE SUV就能較符合。
業代殺手,斷人財路!
gilin wrote:
不懂樓主要表達的是甚...(恕刪)


gilin大大你好

是我敘文不明 讓你不清我所述之意 你所言的7月份的 超越車訊(No.177) 即是我所述之雜誌

就如 lucino所述{.....為什麼Luxgen U7都沒有集體試車吧}

其意即為我之本意....

隨便 google 或 wiki 就知道, LSUV 的定義是 Luxury SUV, 而不是尺寸大小的 Large SUV
無奈許多人都以為 Luxgen 的尺寸大就叫做 LSUV LSUV 的叫.....

LSUV 跟車廠造車工藝, 車艙質感用料有關, 而不是尺寸. GLK/Q5/X3/Freelander 2 這些四米五, 四米六的車統統是 LSUV

Luxgen SUV 成功打響第一砲, 讓人對他有非常便宜大碗的印象, 符合台灣人口味.....但放到全世界, 其內裝用料, 人因工程的體貼設計, 以及最重要的品質穩定度.....能不能被國際媒體將其定位成 LSUV....只能說還有一段路要走~~

好的國產產品絕對要鼓勵, 但也要同時鞭策而不要一味的支持而忽略了潛在的缺點可以改進, 這才是消費者之福, 對公司長遠經營也好~
不惑之年移居美國,該買什麼車?
雖然說LSUV的L是Luxury
不過一線車廠的LSUV車款是不會做太小的
Luxury就是豪華 大氣

小型SUV如CR-V RAV4之流一般被稱為Compact SUV
即使BMW X1, Audi Q5等也是定位在此級距 不過價錢高貴許多就是

LUXGEN SUV在我心目中是LSUV的格局
配備也不錯
不過引擎科技還沒達到水準

若之後能有V6 3.0 Direct injection的心臟
那才真正稱得上是LSUV
Ben-Boss wrote:
gilin大大你好 ...(恕刪)


看來是我誤解了大大的意思了~
事實上車款的分類不像專業的Spec.規格書,需要遵循一定的規格,可以很容易的區分(如USB 1.x/2.0/3.0)
可以說,車款是應運潮流需求而生的...所以界線是模糊的,甚至各說各話的都有....
甚至有時廠商還會利用這樣的模糊介點開發新的"藍海"市場....
我想介於NoteBook與Smartphone的NetBook 就是這樣狀況下的產物~
而Luxgen SUV 感覺也有一點這樣的味道囉~

目前SUV才剛真正上路,"集體試車"應該就快出現了吧!我也拭目以待~
不知道跟LSUV比差哪一截?心理因素差一截吧,全是品牌心結作祟,LEXUS不也是定位就較高嗎,難道外國月亮比較圓?LUXGEN永遠不能做高階品牌囉?相較於MAZDA這種大眾品牌的LSUV並沒有比較差。
amare32 wrote:
雖然說LSUV的L是Luxury

LUXGEN SUV在我心目中是LSUV的格局
配備也不錯
不過引擎科技還沒達到水準...(恕刪)

LUXGEN SUV應該還不能算是LSUV,
因為太平價了! 功能算實用性,動力只算剛好夠用而已...

但若LUXGEN SUV EV+,一台賣到2百萬的電動車,
這種貴而不實,C/P值不高,開爽的,才能稱為LSUV。
業代殺手,斷人財路!
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