FireGL wrote:
答對了! Luxge...(恕刪)
我是覺得還是有差,就好像TOYOTA的高級品牌是LEXUS、Nissan的高級品牌是Infinity一樣。
只是LUXGEN現在是直接把自己定位在LEXUS和INIFINITY的等級上??

但LSUV應該不是只是大台、大空間和配備多就可稱為LSUV。
應該就是要加上極致的設計(集自家優良配備於一身)、可觀的動力、優良的組裝品質與品牌價值。
LSUV就是因為太大台,在市場的需求下誕生出中型的SUV,例如X3、Q5(都算LSUV吧!?)等等,
到了台灣市場,又相反過來了!!因為大家喜歡大台(卡大辦)嘛~
LEXGEN的策略,我覺得倒是滿正確的,因為他是先在台灣發跡的嘛~
但是我覺得好尷尬,車身如果做成中型車款(順便減個肥),他的動力相形之下會變得更恰當不是嘛?
不過這可能沒那麼簡單啦!要跟前車款MPV共用底盤、引擎,確實可以節省到一些開發費用和時間吧!
不然時間一久,就不是可上可下了,會變成不上不下的.......


不過我連NB都買日本的而沒買ASUS或者Acer的,所以沒有愛台灣情結....對不起各位......

如果120萬,可以買到X5車身+X3引擎和配備......我也甘願呀~
