Dourself wrote:
最近與Luxgen中...(恕刪)
有可能這樣嘛 ????? 這個"中部主管"頗有唬爛成份說 很存疑!
我們買MPV的葉代說,撇除車款生產問題,一定都是先定的先拿車喔。
Dourself wrote:
想必樓上的大大對於Luxgen的訂單狀況及配車狀況非常清楚喔~
不過我今天想說明的是公平性的問題,不是比例的問題,
照理說先下訂先交車不為過吧!
所以依下訂時間交車應該是比較公平的方式是吧!
那麼樓上大大能告訴我們現在北中南是不是都交到同一個時間的訂單呢?
又北中南的實際訂單數量跟訂車時間究竟是什麼比例呢?
請您指導一下小弟,謝謝!...(恕刪)
你應該是找那位某中部主管請他拿出報表來跟你說明,我是誰?可以跟你說比例或是訂車數量?
業務拿來唐塞無法交車的理由太多了!
1.假設某(些)人上市前訂了a級b色車,車生產出後車廠當然優先配給這些人(或說x智捷),但其中某些人因故無法交車或是臨時變更顏色或等級,那這些車請問一下,A智捷會把這些還車給裕隆製造廠讓給b,c,d智捷還是給下一順位?
2.生產出來的車型或車色跟先訂車的順序不見得是一樣的,車廠為了節省成本一定是一次生產一批相同顏色甚至同等級的車,也就是說假設今天車廠生產出來的等級是a級b色車,你全台灣第一個訂車卻是B級C色車,你覺得你會比別人早交到車嗎?
你應該是找那位某中部主管請他拿出報表來跟你說明
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