其實上面幾層樓所說的,個人也都了解,很多所謂的"車用電腦",不過就是簡單的電路板,卻要價不斐.
(我換過一個簡單的"儀表燈控制電腦",就香菸盒大小,很像二十年前收音機那樣的線路,六千台幣)
話再說回來,從電子油門,到所謂的安全輔助系統,這部車都有,
當然不會直接影響到真正的引擎電腦系統,但是一旦出問題,應該沒人敢保證絕對不因此而出事.
畢竟行車安全不只是車子會不會動,能不能停下來的問題,
有些時候為了排解問題而在行車中突然需要的額外"操作",也是出狀況的主因.
所以個人認為,先等個幾年,如果品牌還在,到時候不管高低價,或是賣賤價,
至少大家對於"耐久度"各方面的評價,也比較好做一個評估.
年輕的時候,喜歡電子花車,有點年紀了,就喜歡純粹一點的東西,
事情也習慣用比較多角度來看,所以才會說時間將會證明一切.
當年雙B剛推出的雨刷感應器,家人就被新車整到爆,小雨拼命刷,大雨卻不刷.(哪一個B就不說了)
而那該死的恆溫...有時候在大熱天突然整車沒冷氣,取而代之的卻是整車的暖氣.
這兩個問題,前者在一年多後原廠韌體升級搞定,另一個問題卻一直無解,
直到五年多後確定是一顆感應器有問題,花了五千多換掉才解決.(還是因為全球案例很多好分析?)
所以若用車廠的角度來看,當然這些都會掛上"電腦控制"好A錢,
但若按照大家的講法,這些都不"直接"影響行車系統,所以都無所謂?
反正喜歡啥東西(自己挑的),口袋深度到哪裡,就買啥東西吧,買了後就好好用吧~~~
回到主題,還是要"等"到它公布價格,才會知道會不會是顆"震撼彈"啦~~~
(不過...好像Altis這次小改款來勢洶洶,如果它是針對這級距的話...)
切..M01真是臥虎藏龍,上次貼駕照,這次要貼VIP卡了..
