真的是感動 Luxgen7 SUV 新車試駕 (第2頁)

ango1320
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11樓

2010-07-02 20:31

覺得台灣人最大的問題就是太自大了

看到別國的成功就說那是民族性

看看別人這幾年已經能做出一些成功的車子了

對岸也已經有長足的進步...

我們最成功的就是政治家的這些嘴了....一直內鬥內耗

一個國家的車子如果光靠自己人民的消費能擠身世界前五大車廠也很不容易
(一個國民可能要買幾十台才夠吧)

人家已經走出分工的思維了自己做不來不行的就向別人取經

自己沒設計能力,就委託設計工作室

不要走到現在做一台車就像改裝車一樣沒有一點設計感

gilin

gilin
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12樓

2010-07-02 21:29

ango1320 wrote:
覺得台灣人最大的問題...(恕刪)

難怪很多台灣的品牌都是在國外風光後再回台灣賣的...因為台灣人自己都不挺自己呀!
寧願買一個進口貨...結果是Made in Taiwan...

四季無糖少冰

四季無糖少冰
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13樓

2010-07-02 21:34

bimmerx5 wrote:
一部車只有底盤嗎?引...(恕刪)

那你來做引擎阿,記得開箱阿

mot100

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14樓

2010-07-02 22:27

ango1320 wrote:
覺得台灣人最大的問題...(恕刪)

可否請教你
一個初趕上來的小車廠
要如何讓國外的消費者挺你?
現代剛生產時的產品就獲得消費者的肯定了嗎?
它沒有得到韓國上下的支持嗎?
它一賣到國外就嗄嗄叫嗎?

它如何達到今日的地歩
想你一定比多數人了解
可否請你充分說明
以開化個人駑鈍之資
謝謝

雅客山莊

雅客山莊
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15樓

2010-07-02 23:26

bimmerx5 wrote:
一部車只有底盤嗎?引...(恕刪)

拜託大大談談這顆2.2T 應該出力多少好嗎??

請以經營者的立場來設定這顆引擎出力~~~ 麻煩賜教 ^^

eclair_lave

eclair_lave
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16樓

2010-07-03 2:23

變速箱是還好，在分工範圍已相當詳盡的全球汽車產業裡你總是能找到可用的產品，當然能自製是最好啦~

但引擎就比較麻煩，如果完全不發展一顆自家能完全掌握的引擎，產品線就完全受控於可選購的對像的成品，頂多就是校調不同，等於沒一件自己的褲子(都是別人的尺寸)

作為最關鍵的部份，引擎一定要盡可能掌握其技術，即使一開始表現稍弱點也無妨，重點是要肯持續投入並演進，其他車廠也不是一開始就有優勢的引擎可用，也都是不斷演進改善而來的...

我的克里斯

我的克里斯
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17樓

2010-07-03 3:46

andy哥酷哦~

我超級喜歡這台車的

台灣人當然是標準的自大型乞丐心態

要在一種很良好的感覺下

用最少的付出就想要獲得最多的東西

相信這是教育文化沒有強調 "cp值" 觀念所導致

雖然適時的使用乞丐心態，能讓賣方更努力的精進自己的東西

但通常導致的是廠商沒能永續發展

消費者也損失了努力做事的好廠商

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