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Luxgen MPV 精緻型(79.8萬) --選配“循跡控制系統及穩定控制系統”

麥可01

麥可01
個人積分：6分
文章編號：20289474

6分

11樓

2010-06-16 22:31

如果每台車都可以客製化~那會不會有人說~我不要渦輪.我要自然進氣~我不要音響.因為我不聽音樂~不要電動窗.因為我開車都開冷氣~我不要大燈.因為我都白天開車~我只要1張椅子就好.因為我上下班不戴人~
如果車子客制化後.......那上述問題可人會更多~不是每種產品都能像電腦一樣"客製化"那產品保固也可能會有"客製化"沒錢買頂級就存錢.要不然就看別款....不要車商一推車子就說...為什麼沒有這個沒有那個的.因為大家都要賺錢...要不然就等改款吧~

julian2000
個人積分：17分
文章編號：20300539

17分

12樓

2010-06-17 12:09

消費者有時候要有點常識，雖然顧客至上，每個人都想要客製化，業者成本會大幅提高，轉嫁到車價上顧客又不會接受，真是一點成本觀念都沒有，要大眾化的車價就要接受固定配備的車款，賠本生意鬼才要做哩，得了便宜還想賣乖，你真的以為是在買保時捷阿?你花多少錢買車哩?不要做個澳洲來的客人，學做個有水準的消費者吧。

john0002

john0002
個人積分：1984分
文章編號：20301746

1984分

13樓

2010-06-17 13:00

其實裝配線電腦化,就很容易做到客製化,每台車架有條碼,裝配線工作站亮綠燈就裝,亮紅燈就跳過去.出來的就是客製化.

julian2000
個人積分：17分
文章編號：20306078

17分

14樓

2010-06-17 16:16

重點不在電腦化，現在工廠管理都是電腦控制，問題在於採購困難，供應商備料與庫存都會把成本算在納智捷身上，數量過少的配備價格也會提高，這個月要買1000套，下個月只剩300套，你以為採購價格會一樣嗎，這些採購上的問題都是成本，最後也是消費者買單。

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