jason0514 wrote:
應該是指Chrysl...(恕刪)
其實我的意思是，他開起來的感覺不像b，根本就是c
真實幻境 wrote:
其實~~~~R CL...(恕刪)
對阿 其實 R Car 真的不錯
以空間 機能 動力 六人座長軸版的 都算很好座
真的要說缺點喔 車太長 不好找車位(立體停車場根本停不下)
要拿 R 跟 S . E 比 當然在舒適上 質感上 還有段差距
但以六人座的空間大車來說 真的很讚了
PS: 隔音真的有待加強(以一個三百多萬的進口車來說)
JACKY
Pachilla wrote:
因為必須把外型更新到...(恕刪)
R是2005年中後推出的吧，算2006年式，到現在也才五年而已，不到大改款吧...
之前也不算有小改，台灣進的就是改成AMG大包而已，真的facelift是應該今年中之後會開始賣
R失敗是在定位的問題，在MB認為最有潛力的RV市場北美，R卻賣不好
這跟一開始R的配備跟定價有很大的關係，基本款的內裝廉價的要命，根本不覺得是MB的車
（基本款當初連木紋內裝都沒有要選配...整個就是一片塑膠感很重的前台）
然後選配到能上得了檯面時，價格已經沒差GL多少了，比起R，美國人更喜歡GL這樣粗獷外型的車
另外R的外型跟Crossover的定位，在美國會被認為是媽媽在開的車...
而除了在豪宅區的媽媽會買MB外，這個定位的Crossover車有Odyssey跟Previa在競爭
一般媽媽載小孩，電動滑門可能比操控來得有吸引多吧，
畢竟放個baby in car或kid in car的人在北美不會狂飆車，O跟P反而相對油門更輕快，市區更好開.
安全性就不用說了，日本車在北美撞擊的測試一向也不會太差，除了先前那種油門卡住的烏龍缺失.該有的氣球也都不會少
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