不歸路也得停、看、聽 wrote:不過攻擊的方向還是那個車頭車頭我也覺得醜,如果找一些有名的改裝廠來出下巴套件應該馬上就不一樣了吧...(恕刪) 確實有點懷疑納智捷設計中心的sence在哪裡?現在的車輛已經沒有再把前臉線條搞這麼亂的,氣壩、水箱罩、車頭的電鍍飾條、霧燈跟飾片,亂成一片卻沒營造出該有的層次感跟造型,就設計的角度而言,MPV遠勝過SUV。
頭好撞撞 wrote:我在美國的朋友...(恕刪) Luxgen要打入USA市場..."極難"全世界車最便宜最密集大約就是USA雙B跑在路上都不見得會吸引人而且USA車引擎至少都要六缸較合理Luxgen引擎還不到USA水準!!
同意~~~ 整個頭 的設計 跟 尾的設計 感覺完全不搭!!!尾 雖然有很多其他SUV的影子 ( Porche, 馬自達...) 但走的是簡單方的頭就整個 一堆東西.... 唉~~~整台車 感覺是一堆車合體怪獸.. 這邊一點 那邊一點的感覺難道不能設計出 自己特色的嗎?(還是特色 就是 拼裝車??)
當初韓國車也是一路被酸到大(現在還是一樣...)LUXGEN敢衝敢做就值得鼓勵....希望不要跟飛羚一樣半調子至於模仿個人認為這是自創品牌難免的第一步吧....先嚐試從成功的例子擷取一點東西 湊在一起成不成功就只好等市場機制來驗證了.....個人是抱著支持的態度但是不好的地方還是要大力給它酸下去..
不歸路也得停、看、聽 wrote:歪果仁說 Luxge...(恕刪) 國外寫的就看看就好,畢竟這部車國外還沒有.......連外國媒體都變成鍵盤試車手了....台灣新品牌能走到國外,已經很了不起了,納智捷目前應該只有在台灣賣吧?我好期待它能夠在國外出現,這樣旅遊時看到MPV或U7心裡會很爽.....就拜託嚴董腳步加快了...至於那些老外嫌名字難聽,就讓我想到好多老外喜歡把"笨"、"豬"刺在身上,,,,,,,是在爽啥,,,,,,
andyinsacramento wrote:Luxgen要打...(恕刪) 我也覺得打不進去USA只是我傳網址和圖給USA的朋友看祝福納智捷至少比國內組裝廠爭氣太多了多多加油了!車頭和車側車尾很不搭,好複雜 = =方向盤我也不太喜歡希望第三台車大放異彩!
chankc wrote:確實有點懷疑納智捷設計中心的sence在哪裡?現在的車輛已經沒有再把前臉線條搞這麼亂的,氣壩、水箱罩、車頭的電鍍飾條、霧燈跟飾片,亂成一片卻沒營造出該有的層次感跟造型,就設計的角度而言,MPV遠勝過SUV。...(恕刪) +1我喜歡歐洲車 的感覺歐洲車的感覺就是乾淨 簡單勾勒出車的線條
不管大車小車我最恨過度的鍍鉻,加上血盆大口的水箱護罩設計活脫脫就是一副爆發戶的裝闊與虛榮跟建築的鐵窗文化,慶典裝飾的三合板文化一樣丑陋山不在高,水不在深,表現氣派與氣勢~如果只有作大與誇張一途,是設計人思考上的局限與悲哀這台SUV 的車頭在我看來~還有"過度設計"的問題尤其是LOGO的水箱護照跟下方主體鬼面罩,彼此互爭鋒頭,顯得龐雜堆疊....哎~可惜了!其實車體上不少各別元素設計的很不錯我用照片店作最小幅度的修改,調整成我認為及格的樣子