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試開SUV後感想.

alain777 wrote:
之前不是說沒有撞到五...(恕刪)

沒錯呀
送去撞的都沒有回來~
eric_chen wrote:
沒錯呀送去撞的都沒有...(恕刪)


哈哈,幽默呢!真的跟當初說的依樣
送去撞的都不回來了,呵呵!
在那撞的SUV每天還賴在那繼續撞,用死纏爛打的方式,不給我5顆星,我就停著不走了,CC!
不暴力熊 wrote:
LUXGEN7 SU...(恕刪)



國內其它各大廠SUV不知有沒有拿到5顆星的??

友站有網友是po
車體結構5顆星
乘員防護(2顆氣囊)4顆星

乘員防護(6顆安全氣囊)5顆星...氣囊不足??
四顆星??怎麼試乘時業務跟我告知 她們撞擊報告是5顆星
~~~可惡~~說謊~還是撞擊測試有很多種???
given0122 wrote:
hi all ...(恕刪)




1.a柱基本上是設定比較跑格的造型~所以依平常駕車習慣要進入此車都會有相同問題

2.車道偏移系統本就是設計在60公里以上壓到貓眼石就會啟動的!

3.也許這台鏡頭有問題巴,我試開的那台就無此問題

4.你試開會不會還不是量產最終型呢? 我試開灰色,黑內裝、手把都是霧銀類金屬

6.行駛跳動~基本上歐洲車設定下通常都是避震器較為硬朗,會跳動到不至於(個案)
後坐比較不會頭暈。如果您常開歐洲車系,應該較容易習慣。

個人針對試車的評價~~~給80分。 除了引擎噪音較大
今天也跟朋友去試了車
A柱的問題果然是聞名不如見面

朋友彎腰進駕駛座後
一不小心又撞到駕駛座跟客座中間的東西(應該是燈吧,我忘了)
我自己也試著從乘客座跟駕駛座進出
真的是要彎頭才能進去
業務說這是跑車設計,所以A柱會設計的比較低

不過這點我跟我朋友實在都覺得不太能忍受
後來試車是朋友開
所以馬力部分沒法評論
不過那個10吋的大螢幕真的是看起來蠻爽的
但是我個人比較偏愛MPV那種整片式的設計

倒車的功能還蠻炫的
好像在玩電動

看整體配備好像還蠻超值的
不過實在沒法忍受買大車還要每次開車都怕撞頭
可能Luxgen要考慮超值配備選單要多加一個前座防撞頭飾條

最後我跟朋友決定還是改天再約時間去看看Rogue吧


mellanby wrote:
我自己也試著從乘客座跟駕駛座進出
真的是要彎頭才能進去


我前幾天也去看車了
的確
不只是進入前座時要小心,以免撞到頭
就連要進後座,一樣也會遇到同樣的問題
枉費這麼高的一台車
設計上竟然有這種不便之處
殘念!
說真的...

根據車廠可靠消息指出

L牌雖然電子設備很多但是...

實際上不是車子專用的!

所以電子設備使用年限是否有考慮在內...

我覺得是買L牌最大的抉擇

畢竟要買SUV就沒在怕油耗!!!怕油耗乾脆去買小車~

國產車你需要要求內裝塑料多好?????

畢竟是初代車款...

看看就好~~~^^


讓只發過個位數回文的朋友就來提供可靠消息,想必真的很重要!所以我想就備份一下比較好喔!


c58902 wrote:
說真的...

根據車廠可靠消息指出

L牌雖然電子設備很多但是...

實際上不是車子專用的!

所以電子設備使用年限是否有考慮在內...

我覺得是買L牌最大的抉擇

畢竟要買SUV就沒在怕油耗!!!怕油耗乾脆去買小車~

國產車你需要要求內裝塑料多好?????

畢竟是初代車款...

看看就好~~~^^
前兩天小弟也去試駕了MPV跟SUV

對於車內的電子系統覺得很屌

但是對於那個a柱, 真的有點嚇到(因為我就撞到了)

而且最不能接受的是那個方向盤的質感

那片咬花的塑膠真的很鳥........

大拇指沒地方摳住

而且聲控的那幾個按鈕的皮

很像用一振子就會破掉了.......

再來是那個煞車, 有動作跟煞到底好像只有差一點點, 很軟

而試駕車駕駛座有電動按摩椅, 但是沒有作動的時候讓我感覺的整個背部跟屁股超硬

嚇了我一跳(因為開不到10分鐘腰酸背痛)

雖然他C/P值很高,

雖然他是國產之光

雖然他是喬治亞羅設計的

但是這三個竅門, 對於小弟每天再車上平均2~3個小時,

很無法接受..........

雖然我很想支持國貨.......

智慧車再見了......
SUBARU的魅力, 要體驗過才知道
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