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天價BMW新五電子花車選配、比較之下LUXGEN還是優選

eric_chen wrote:
我覺得"主動轉向頭燈"要選配3萬真的蠻扯的
當初看到雜誌讓我笑了半天
恒溫空調乾脆也改選配好了


德國人撈錢的技術是完全不輸給任何人的。

當初在加拿大看到全新的 BMW 540i (加幣 7 萬起跳)的選配單也是傻眼......

-天窗玻璃選配 ($3XX 加幣) (不是天窗的價格哦﹐是上面的玻璃)
-後座放倒 ($7XX 加幣)

問題是以上配備是一輛加幣2萬的喜美的標準配備......
素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間
roc18 wrote:
買BMW 5系列都是...(恕刪)

我並不全然認為開BMW都是有錢人!

有錢人很難去認定,開車選品牌有時是個人特質,或被社會價值所認定,認為那是地位指標(至少有些人認為)。

純粹就電子週邊設備而言,這樣的配備價格真的很扯。

好吧!就說開BMW的都是有錢人,但不少有錢人財富累積是精打細算、投資眼光獨到人士,
他們就真的願意只是因為是BMW原裝(LCD、攝影機會是德國原廠才怪),就願意爽快掏出錢來。

當年就是因為配備價格比讓我覺得太不划算,於是不當"開BMW的有錢人"。

就車子本質來說BMW和LUXGEN真的無法相提並論,就電子配備而言,這跟車格一點關係都沒有。

star65tw wrote:
為什麼"主動式轉向頭燈 "沒有整合在"整合式主動轉向系統"中呢?.(恕刪)

因為轉向頭燈跟轉向系統是沒關係的兩件事
bmw主動轉向系統
花比較多的錢是買品牌價值和地位尊榮感, 如此而已~

否則大陸的熊貓車可能也會來笑說Luxgen為什麼這麼貴, 不都是會跑的車, 加一套山寨車的中控系統上去也沒多少錢吧~
我看雜誌海外試駕還有類似Volvo的City Safety可選配
不過這裡沒列上
不知多少錢??
還有ACC也沒看到~~~BENZ E-class有這個可選
ohlins888 wrote:
因為轉向頭燈跟轉向系...(恕刪)

如此看來,跟重型車輛的後輪比較像
尤其是輪式越野起重機,在台灣被稱作螃蟹的吊車,四輪可以同向運作,達到「蟹行」。
同意 +1
這種東西本來就是這樣
要不改天又會有人說
同樣都是3000 cc引擎
為啥Benz的要幾十萬
日本國產的只要十幾萬
所以國產的引擎是首選囉

emptyreal0801 wrote:
花比較多的錢是買品牌價值和地位尊榮感, 如此而已~

否則大陸的熊貓車可能也會來笑說Luxgen為什麼這麼貴, 不都是會跑的車, 加一套山寨車的中控系統上去也沒多少錢吧~
嗯~貴是貴 但拿來跟LUXGEN來比好像.......

那也可以說一些單眼相機的鏡頭不知道在貴什麼的 我家的小DC也可以拍照呀....
拿LUXGEN來跟BMW來比
別笑死人了
LUXGEN嚴格來說
只是電子零件多的貨車
引擎還是台灣製的
還拿來當作寶
國產車的售價都太過高
德國工人一個月20萬台幣
一台5系列才賣200萬左右
台灣工人不到3萬
頂級國產車竟然要100多萬
你說國產賺的大不大
nelsonliu0323 wrote:
同意 +1這種東西本...(恕刪)

同意+1
同樣都是電子系統
看過BMW跟LUXGEN後覺的...
單論電子系統整合性BMW還是勝出很多
BMW不單只是把很多電子系統都丟到車上
所以什麼叫電子花車?

而且不單電子系統...
光是引擎、主動跟被動安全的差異實在是....
所以什麼叫優選?還是決定在口袋的深度吧.....
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