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看了luxgen的科技設備,覺得還差很多

我覺得第二點的構想很不錯阿,車上已經有一大堆鏡頭了
把行車紀錄的功能加進去,這....還好吧

至於車頂防盜鏡頭,這啥

版大還不足的地方,或是可惜的地方蠻多的:
一、當然就是裝配曲速引擎系統,你車要開多遠有多遠,要多快有多快。
二、既然想像力那麼好不如再來個防護罩系統,一般飛彈雷射都打不穿,還可以有潑水效果又防塵。
三、既然都有防護罩了就直上光雷系統,看到前方T/L/H/N/F牌車跑太慢就光雷伺候,保證不會有機會再擋路。
四、語音控制的只是COMPUTER的基本功能,必要時還能跟你回報航線上有沒有隕石群擋路。
五、裝車門太多餘了,內建傳送裝置把你傳上車跟傳下車,連車門的錢都省了喔。
開車就專心開吧~~
在夥計還沒真正可量產上市前
您老兄上駕駛座就把精力放在方向盤以前的地方
智慧車再怎麼智慧應該比不上駕駛者多一分的專注

就算今天Think+所有功能都一次到位
但科技產品是日新月異
過了幾天還不是要被您發文抱怨luxgen科技設備還是差很多...

所以,慢慢來吧...
Think+目前才第一代版本而已
怎麼可能所有功能都齊全
或許等它改了十幾個的版本後
它的功能就會搞得跟戰鬥機的儀表板一樣多了

建議很好呢!

希望下次luxgen可以朝這個方向前進
但是以luxgen現在的配備,我已經很滿意了!
比很多進口車要好呢!

**已開4個月,很滿意,but 除了導航以外
cutecody wrote:
還不足的地方,或是可...(恕刪)

所以車商要不計成本的你要啥就給你啥
然後再賣一個你喜歡的價格
是嗎??
這車的設備很好了
你去比比德國車義大利車或L牌I牌,要有這配備的價格要多少?
要不是沒有$$這車真的值得買

1. 同意
2. 同意, 可以加錢改軟硬體
3. 同意, 可以加錢改軟硬體
4. 覺得比較沒有意義
5. 覺得比較沒有意義
還不足的地方,或是可惜的地方蠻多的:
一、當然就是大家一直在談的導航設定,真怪了幹嘛不用語音控制咧? 還用一個那麼舊的系統。
這應該是軟體的問題吧,就像papago r12有語音系統,之後的版本卻又取消

二、既然行車電腦那麼好,再加個防震好一些的硬碟或是ssd,把行車影像紀綠也弄進來嘛,這才有吸引力,最好車頂再加個防盜鏡頭。
加裝防盜鏡頭應該不難吧,都有鷹眼系統了,多加裝一個也很簡單!

三、既然都有三g了,那何不弄個可以遠端連入,方便車主監控車上的數顆鏡頭,這麼的話,小偷連接近都不敢。


四、語音控制的指令可以再玩多一些,例如,多片裝dvd使用語音控制。
我到覺得他的音響主機標榜可以外接訊號,可是只有av端子,這樣的解析度未免太低了。
至少也要有s端子,甚至於hdmi端子,在10.1吋螢幕上看才過癮。


五、說到音響,我的天啊,可不可以一次到位,裝個藍光吧。
藍光影片在這麼小的螢幕下看,應該和dvd的畫質差不了多少,或許聲音輸出會好一點吧!
cutecody wrote:
一、當然就是大家一直在談的導航設定,真怪了幹嘛不用語音控制咧? 還用一個那麼舊的系統。
二、既然行車電腦那麼好,再加個防震好一些的硬碟或是ssd,把行車影像紀綠也弄進來嘛,這才有吸引力,最好車頂再加個防盜鏡頭。
三、既然都有三g了,那何不弄個可以遠端連入,方便車主監控車上的數顆鏡頭,這麼的話,小偷連接近都不敢。
四、語音控制的指令可以再玩多一些,例如,多片裝dvd使用語音控制。
五、說到音響,我的天啊,可不可以一次到位,裝個藍光吧。


(一)
其實就算裝上了語音DVD導航,3年後還是會被淘汰
汽車不是3C產品,生命週期平均都會在6-7年以上
需不需要一次到頂看車廠的策略,Luxgen沒裝應該是成本問題
至於消費者願不願意多花錢,我覺得不會,畢竟Luxgen賣這種價格都有人嫌貴

(二)(三)
萬一小偷先砸爛鏡頭再偷車,那Luxgen要不要賠錢?這種責任問題車廠能避則避
另外,Luxgen敢說自己是智慧車,就是因為它可以遠端存取資料改變設定
不能保證車主不會因為開車偷情到Motel卻被忠實紀錄下來而告Luxgen妨害家庭
隱私與監控是一體兩面,有人願意被監控,但是有人不願意

(五)
我不清楚藍光DVD要怎麼加裝防震,是不是隨便裝就可以?還是說要花上更多成本?

其實以上的問題,換到BMW、Mercedes也都是一樣
【為什麼不】這種問題感覺上好像車廠不用賺錢,只要回饋社會即可

就事論事,若有用詞不當之處請多包涵


消費者是很難滿足的....
而且這些配備 不是所有人都有需要
但或許車廠可以考慮列為選配之類的
來滿足有需求的消費者
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