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那是幫人問了..我人目前在加州SAC..而且 LUXGEN有轎車嗎??

什麼時代了,還在談這種狹隘的鄉土主義

如果台灣的ASUS、ACER、GIANT....賣到國外,別人也用愛國心抵制,那我們還玩甚麼?

我個人很愛用台灣貨,但前提是物有所值,我之前用ASUS手機(MIT),但故障連連,後來嚇到了,也只好向某日系大廠區服

如果LUXGEN做得夠好,口碑出來,自然會有人捧場



andyinsacramento wrote:
在台灣只要提到國產車...(恕刪)

曾經在電視上看過嚴董的專訪 (LUXGEN剛出來的那一陣子)
節目中嚴董提到 目前的汽車業是整合業
也就是車子的各個部位可能是不同公司合作開發共用的
最後由車廠整合為一台車
這中間透了一個訊息 那就是:嚴格說來,以後的車越來越難找到血統純正的某國國產車
不過若以設計而言 確實LUXGEN稱得上是國產

大大C wrote:
什麼時代了,還在談這...(恕刪)

不能同意你再多
當然~不考慮其他

在下也一定選擇支持國貨
但是~至少要拿出品質與競爭力出來

畢竟消費者有其立場
只是一味支持...但廠商卻"毫無長進"

那傻瓜還是誰來做???
不過也高度期望 LUXGEN

能闖出一番作為
andyinsacramento wrote:
那是幫人問了..我人...(恕刪)


關於你對我回覆中的回答是沒錯,但是你說到一個重點了

納智捷他目前沒有轎車版本

對於在台灣車市中佔了多數的轎車市場他不先推轎車來攤平成本

反而先推較少人買的MPV,那是代表啥?

他不在乎賣多少嗎?還要大家出來提倡買純台灣國產的車?

他在乎民眾想買的是轎車不是MPV或SUV嗎?

而且我有一個觀念,就是越新出來的車,你省油性沒有到一個水準我不會去買(以同樣車型的車種比較)

不是說國產車出來就一定要支持,是他各項技術的水準都要到達其他廠牌台灣製車種的平均水平

我才會去支持,不是看車上有多少電子配備,因為時代在進步,科技在進步

總不能別家車商車子一公升汽油能跑12公里,而他的車子一公升只能跑9~10公里

這樣我還要支持他吧?真正國產化的車子要支持是沒錯

但是他要出來做車子就要有本事讓人支持他不是嗎?總不能比人家差就只靠國產化口號就要人支持吧

如果他能出個國產化柴油轎車,我一定支持他的啦
大大C wrote:
什麼時代了,還在談這...(恕刪)

同意 ┼ 1
其實國產真正做的好 不怕沒人買

畢竟終究還是台灣自有品牌

但前提真的是要品質夠好才有說服力~~~~

期待囉~~~
有種嚴凱泰就不要代工NISSAN
不要經銷其他進口品牌
只做他自己的LUXGEN
這樣才真的叫愛國

Viscount wrote:
有種嚴凱泰就不要代工...(恕刪)



不行啊 這樣會擴大失業問題
Viscount wrote:
有種嚴凱泰就不要代工...(恕刪)


有這種愛國情操 就不叫商人了
敢情 請問大大 你有多愛國啊~全身行頭都是國產貨嗎?

這種"愛國觀點"太狹隘了吧
h7878220 wrote:
有這種愛國情操 就不叫商人了
敢情 請問大大 你有多愛國啊~全身行頭都是國產貨嗎?

這種"愛國觀點"太狹隘了吧


有什麼狹隘的?
只不過是呼應樓主的看法而以
不要再買小日本品牌的東西了
要就要買中國品牌的
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