有可能會出像VW T5的露營車嗎 (第2頁)

新樂園0805
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11樓

2013-11-26 21:30

真的是搞不懂你呀 wrote:
目前國內露營的人口愈...(恕刪)

不要說露營車啦....應該說出台九人座廂型車..

這市場可大了...救護車...娃娃車...工程車...生意車..機場接送車..也可改成露營車...

目前國產只剩百年不壞得利卡...再來就是VW的T5 現代的一台也都破百..你說沒市場嗎??

就目前幼稚園的蛙蛙車來說..政府規定5年一定要換新車...T5一台貴森森...有幾家幼稚園會買...所以中華得利卡就這樣一直給他做下去..

我是這麼想啦...不過廂型車九人座...最好還是要用高壓共軌的柴油引擎...

witty

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12樓

2013-11-26 21:38

swallowman wrote:
專用露營車是炫耀用的...(恕刪)

無意冒犯！~ 實在是無關炫耀！
~~~就實用性來說,它可以減少非常多收放裝備的時間！又有帳棚所不及的睡眠品質！
更不用擔心因天候淋濕裝備的後續處理！

我所認識的露營同好！~最終的選擇，都是車床。
VW的露營車，整合度極高，本是首選！
可是本已是超高貴的售價(4X4車款超過300)，加以又採用的環保材質，定期更新，又是可觀的花費...。
是以讓我們卻步了！

期待~
LUXGEN能出一台功能相同於" VW T5 4x4這台(車頂帳、車邊帳、冷凍冰箱、雙口爐...等等)的露營車 "~相較於VW的天價、加以在地化維修便利的優勢！
還有LUXGEN獨特的全車環景！
~售價別說130，即便是150~應該還是會打遍下無敵手！

swallowman

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13樓

2013-11-26 21:48

witty wrote:
我所認識的露營同好！~最終的選擇，都是車床。
VW的露營車，整合度極高，本是首選！...(恕刪)

小弟本身就是車床族,可是睡車上跟這主題露營車不同阿,能睡在車上的車種很多,但不一定是露營車

整合度高沒錯,但用點心,不論DIY或花點小錢特製,能睡的車一樣能有高整合度,何必非露營車不可呢?這只是小弟個人看法^^"

VC66-C Mi Max3

witty

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14樓

2013-11-26 21:56

新樂園0805 wrote:
不要說露營車啦......(恕刪)

的確是多重效益，一魚多吃！

真的是搞不懂你呀

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樓主

2013-11-27 17:36

無意冒犯一般休旅車的車主，實在是一般的車床就算打到平還是很難睡呀!(不少真的有玩露營的休旅車車主，最後都會走上換「得利卡」或「T5.T4」這條路)，睡過T4車友的車床後才發現睡的品質真的差很大(含收納)，台灣之光快出一台吧!。

LILINGLING

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16樓

2013-11-27 17:40

現在只希望納場能宣告
提供""兼供曳引""
可以只限定4*4車款
那立馬牽車!!

pzhvue

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17樓

2013-11-27 21:52

台灣在這方面的市場實在太小了
要推出這樣的車款難度相當高...

醉輕侯A

醉輕侯A
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18樓

2017-01-20 2:56

建議直接換蓬式3、5噸貨車，後面空間自由變化，隱私性高，唯一缺點，行駛舒適性差。

funtir

funtir
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19樓

2017-01-26 1:21

出像得利卡4x4那樣就好
日本得利卡D5可以參考
幾個重點：
1.廂型車
2.有車頭(短的就好)有保桿
3.不要超過2399cc，1799cc內加渦輪最好
4.4x4，滿足越野需求
5.空間要大，所以外型接近方形較好，圓形就會犧牲空間
6.便宜