王牌 ACE wrote:LUXGEN品牌才出來不到一年就已經舊了？不會這麼快吧？車子改款都還要等個三、五年耶~~
新瓶裝舊酒
如果雙前座都是這樣的設定
說真的......偷車難...拆裡面的東西也很難....
不是說以後就無法偷東西 而是偷的時候變得非常麻煩...
只不過希望它邏輯設計上 不會因為短路而自動往前進入防盜模式...
試想...行駛中撞擊/落水/浸水時 若因短路造成房到模式啟動 將會是很可怕的結果.....
但不論如何 這台車的這個防盜設計我真的覺得非常好~~~比什麼鎖都還方便.....
don4756 wrote:它這裡比較的只是電動馬達的功率部分，RX450h總馬力295匹，比SUV EV+大多了。
EV+使用180KW的馬達，180KW等於240HP，那RX 450H 使用3.5的引擎+172KW的馬達，總馬力才應該是引擎的馬力+230HP才對吧。
我想你的想法應該也會跟我以前一樣，我以前也是這樣想的，不過後來我才發現，原來HYBRID的車種，它的引擎+電動馬達同時輸出時，它的輸出總值不是單純將兩者的馬力相加就OK了，那樣的方式是一定高於原廠標示的總馬力輸出規格。
我也想，寫著馬達最大能發揮180kW，實際上是不是能100%全力輸出，應該也是不一定的。
這個年...頭都變了！
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