為什麼LUXGEN英文和中文網站內容不同? (第2頁)

我沒有分身

我沒有分身
個人積分：35分
文章編號：16681863

35分

11樓

2009-12-29 10:21

現在連中華汽車的小貨車都不用華擎的1.2引擎了

怎麼還有人拿華擎當寶

CTfrank

CTfrank
個人積分：102分
文章編號：16685080

102分

12樓

2009-12-29 12:58

我沒有分身 wrote:
現在連中華汽車的小貨...(恕刪)

那是三菱的低價跟中國大陸的打壓
台灣的生產規模支撐不下

遇到不爽.就PO到網路上.有用嗎??

ccyang45

ccyang45
個人積分：237分
文章編號：16686658

237分

13樓

2009-12-29 14:21

ohlins888 wrote:
我又沒說車子不好我...(恕刪)

在見証那欄題到的是
引擎設計"顧問"
既然那日本人是顧問，就表示引擎不是他設計的，有啥問題？
網頁從頭到尾都沒有提到那個日本人是Luxgen這顆引擎的"設計師"...

ohlins888

ohlins888
個人積分：41分
文章編號：16686760

41分

樓主

2009-12-29 14:27

ccyang45 wrote:
在見証那欄題到的是引...(恕刪)

看來是我攪錯了
可是我的問題是為什麼中英文網站的內容不同?

airjim

airjim
個人積分：4分
文章編號：16688301

4分

15樓

2009-12-29 15:56

個人感覺引擎設計顧問應該是指日高義明的職業
另一位洋人的職業是引擎噪音和震動測試顧問

我沒有分身

我沒有分身
個人積分：35分
文章編號：16688840

35分

16樓

2009-12-29 16:24

CTfrank wrote:
那是三菱的低價跟中國...(恕刪)

耐用度問題才是關鍵吧

光便宜沒有用啦

還得耐用才有好口碑

只是能撐過保固期,還是會被客戶唾棄的

hmectw

hmectw
個人積分：41分
文章編號：16692906

41分

17樓

2009-12-29 20:20

airjim wrote:
這也就是台灣詭異的地...(恕刪)

台灣產業的特性----零組件很強,系統整合很弱.

sinshi

sinshi
個人積分：644分
文章編號：16693155

644分

18樓

2009-12-29 20:37

ohlins888 wrote:
可是我的問題是為什麼中英文網站的內容不同?...(恕刪)

很簡單阿，因為目的不同!!

在台灣的網站，目的是要賣車，所以裡面會放很多車輛的相關介紹與功能展示。

在國外，因為還沒有車賣，所以主要是打品牌用的，網站裡面的重點就會著重在品牌的緣由以及對於車輛設計的考量以及精隨，而因為國外還沒有車可以賣，連會以什麼配備規格上市恐怕都還沒有一撇，所以自然不會去介紹規格功能與配備相關的東西...

台灣很多企業在做英文網站時，都只是做品牌經營而已，銷售反而是其次！但等商品進入該國家之後，就會調整了。而就算是國外的產品上市銷售了，網站內容重點也會不一樣，例如台灣人重視配備功能，那麼這部份的介紹通常會搞的很用心，而歐洲等地重視安全，那麼宣傳的比重以及介紹的重點也會不一樣。這種因地制宜的策略以及手法，是很常見的......

您去看麥當勞台灣與麥當勞香港，即便這麼近....但網站重點也會不一樣，這是....在地化!!!

3C 奈米小咖咖 ^^

20081114

20081114
個人積分：22分
文章編號：16694643

22分

19樓

2009-12-29 22:02

hmectw wrote:
台灣產業的特性----零組件很強,系統整合很弱.(恕刪)

說到重點了

ohlins888

ohlins888
個人積分：41分
文章編號：16698659

41分

樓主

2009-12-30 1:35

sinshi wrote:
很簡單阿，因為目的不...(恕刪)

嗯...終於有人給我合理的解釋了
我想也是也許新的品牌進入新的市場
比較需要證言法的加持
所以英文網站才會有工程師的推薦