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Luxgen SUV 等不等於 LSUV

lin8810 wrote:
最近二天討論超熱的 ...(恕刪)

Luxury是要大多數人認同, 不是自己叫爽的
luxgen名子是沾到邊了, 但還有待其他非台灣的地球人的認可
sinshi wrote:
糟糕!樓主自己給自己打槍...所以其實看的出來 Luxgen 對自己的產品也有絕對的信心與企圖....畢竟以他的規格、空間,已經可以媲美進口的高檔 LSUV 了....價格上更是只有進口 LSUV 的一半以下.....
(恕刪)


LSUV 是要質感的提升, 不是光塞些DVD, 攝影機, 遊戲機......之類的東西就叫Luxury, 當然國產車剛起步能有這樣的規格已屬難得! 外型也不錯, 跟上一台比起來成熟很多囉! 但是一些小細節仍有改進的空間(如:排檔桿), 但是要直接拿來跟RX330 比較, 恐怕還有一段路要走吧!?
嚴董心中的OS: 明明我們這部"L"SUV 指的是 "Luxgen" SUV..
先屏除品牌..這部U7配備算是不錯了吧!!總比我家中那部ML配備好上許多...
之後能不能被世人稱之為LSUV...其實公道自在人心.

ML也被別人稱之為LSUV...我看也是只因為那個人字標的關係吧!不然那種鳥配備真的是很遜.

不過還是希望台灣的產品發揚光大..有能力的話應該要來支持MIT一下.不然台灣產業外移的型態越來越嚴重了.
我可不希望下一代變成國外的台勞.
jordan929 wrote:
每個人都有言論的自由...(恕刪)


不過我倒是蠻想跟你談一下你在賓士版及英國車版放的砲, 到底什麼時候要去回文呢?
放個砲就之後什麼都看不到, 到別的版繼續當沒事人一樣.....什麼不學學什人家射後不理?
不惑之年移居美國,該買什麼車?
sinshi wrote:
糟糕!樓主自己給自己...(恕刪)


歹勢啦, 確實看起來有自相矛盾.....

不過我想大家也都有個共識, 所謂 Luxury SUV 應該是綜合車廠的造車工藝與車子本身的用料與特質來看, 不光是只看帳面上的規格配備表.

這是我想表達的原意囉~
不惑之年移居美國,該買什麼車?
lin8810 wrote:
歹勢啦, 確實看起來有自相矛盾.....

不過我想大家也都有個共識, 所謂 Luxury SUV 應該是綜合車廠的造車工藝與車子本身的用料與特質來看, 不光是只看帳面上的規格配備表.

這是我想表達的原意囉~



反正你就是要表達Luxgen是廉價國產品,做不出你所謂的"奢華"SUV

Benz亂做一台就是LSUV

Luxury跟產品大小.配備無關,是本身就要是高價品牌

那你又何必大費周章講一大堆

再來被自己打槍?

很糗不是嗎?

直率一點不是很簡單?


台灣加油!

比起一些國外的方塊狀SUV車好看有質感多了!





kenji0908 wrote:
反正你就是要表達Lu...(恕刪)


你嘛幫幫忙, 看到黑影就開槍嗎? 夠用功的話麻煩就去爬我所有發的文, 看看我是推崇 Luxgen 有這麼一輛車, 或是持反對嘲笑的立場.

在第一篇開宗明義就講了, 是很多人回文時誤以為 LSUV = 尺寸較大的 Large SUV, 所以我才發這篇文. 至於到底 Luxury 怎麼定義, 自己爽就好. 但以世界性的眼光來看, 起碼 Luxgen 做出來的這第一輛 SUV 還不能算被大家 (世界) 公認叫做 Luxury SUV.

支持國產車支持 Luxgen, 不一定要歌功頌德到變成不客觀, 這樣你是懂了沒?
不惑之年移居美國,該買什麼車?
我認為LSUV

除了品質外(並非指SUV的品質不好,火氣別這麼大)

最重要的一點是它所代表的價值

簡單講就是身分地位

舉個例子:

F430與GTR都很好

但是為什麼很多人願意多花一倍的錢去買F430

這就是多那一個"L"的差別


個人觀點,
開三年還不會整車唧唧歪歪怪聲一堆的,才有資格談LSUV。
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