土撥會撥土 wrote:引擎技術是誰的呢一家...(恕刪) 請問這位先生OR太太地球上有哪一家車廠的零件全部都是自行研發的?要砲也要打些有常識的中文字!哦!!!或許你們火星有吧!抱歉!還有~或許你是別家車廠的要中傷請用語含蓄一點~一點禮貌都不懂~像這種寫日記般沒水準的砲文請不要重複PO~OK?
Roboture wrote:請問這位先生OR太太...(恕刪) 我有說全部零件嗎我只提到關鍵零件吧你們那麼在意我就來提一個實例吧現在看到的Lux Gen讓我想到以前的Benq手機想當年Benq手機世界佔有率相當好 在美國市場品牌形象比三星還好但當時Benq其下代工和品牌沒有分家 因此在品牌發展上受到很大限制知名大廠請Benq代工手機時 為了仿止Benq copy會和Benq簽個合約就是我這新手機技術概念在一年內Benq不能學 一年後就可以譬如NOKIA 要出一支300萬畫素新手機 他就會要求Benq不能立刻copy要等一年後才能出相似產品這會造成Benq獲利大幅下降 譬如NOKIA這支手機代工成本才5000 他可以賣15000但一年後雖然零件成熟成本降低 同樣手機Benq代工成本只要4000 但他只能賣5000所以只有品牌是不夠的 李董事長深知此瓶頸 所以才會去併西門子手機部門雖然結果論相當悽慘 但是我相當佩服他當時的衝 因為不衝不行反過來說現在的Lux Gen如果關鍵零件無法自己研發 我不是說自己生產喔 一堆人扭曲我的本意與其他車廠合作你也只能拿到對方二三等級的技術永遠在人家後面 這樣是不會成功的我相信嚴董深知此道理 畢竟他曾失敗過 但我看不到它的決心但一個成功品牌還是要靠獨立研發技術來支撐 才會有未來這個例子希望給一些盲目支持的人多多看看想想為何台灣到現在都還是短視近利我想膽識與決心在台灣企業主還是很缺乏的