nbxsrjr950525 wrote:
有同感的確 隔音效果...(恕刪)
是ABS的聲音嗎??
參考本文
雅客山莊 wrote:
2.底盤則以歐洲規格調教~~ 開在山路上不會有暈車現象~~高剛性的底盤紮實.坑洞處理極佳..壓過坑洞噪音不會傳至車內...轉向精確..毫無MPV笨重的超控感 感覺就是在開歐洲車
3.車用電子配備使我們使用這台車子 不只只是代步而已..更能達到 便利性的功能~~ 如 停車輔助 .. 後視鏡死角輔助 即時停車資訊..與LUXGEN的專屬客服~~ 蠻方便的
2.不會感到晃動應該是你開的不夠快....
3.輔助終究還是輔助,開車還是看最原始的保安部品比較好,我想LUXGEN還是要詳加說明這是輔助工具,不然以後車主都看著螢幕開車,這還得了!
還有...專屬客服好像是需要繳月租費.....綜觀來說不算優點
雅客山莊 wrote:
缺點: 1.引擎精緻度須再加強....引擎噪音略大 ~~
2.渦輪增壓開啟為2500RPM (稍高) 所以會有點渦輪遲滯的現象...如果能降至 2000RPM 甚至1800RPM 就更完美了~~
3.引擎室隔音需再加強....不開音響時.空調1速.. 或許是車內裝組品質不錯沒異音很安靜~~渦輪洩壓聲與吸氣聲都被我聽到了 >"<
4.方向盤. ..我開的時候 壓到反光鈕 怎會稍微有抖動的現象~~@@(是抖動..不是轉動喔) 那種現象好像是 方向盤 沒鎖緊的感覺~~
1 and 3. 不是引擎不夠精緻....是渦輪的關係,隔音又沒加強
2.沒記錯的話時速約100巡航時,轉速會低於2500轉,此時渦輪未開,可以兼顧省油
4.業務大概又跟你說這是DM CAR .....BALABALA....老實說我覺得這個理由有夠濫...
重開比較快 wrote:
2.不會感到晃動應該...(恕刪)
阿~~~~ 討論一下~~
2.不會感到晃動應該是你開的不夠快....
請問山路該開多少 才算快呢??
3.輔助終究還是輔助,開車還是看最原始的保安部品比較好,我想LUXGEN還是要詳加說明這是輔助工具,不然以後車主都看著螢幕開車,這還得了!
的確是輔助品~~~ 這點我也知道喔 ^^
還有...專屬客服好像是需要繳月租費.....綜觀來說不算優點
專屬客服是不需要繳費的~~~ 您說的那個月租費 是行程網站規劃後下載 . 或是即時資訊接收 才付的
你搞錯了喔~~~~
1 and 3. 不是引擎不夠精緻....是渦輪的關係,隔音又沒加強
喔喔 ~~~ 我是說 隔音不夠強的
2.沒記錯的話時速約100巡航時,轉速會低於2500轉,此時渦輪未開,可以兼顧省油
是沒錯阿 @@
4.業務大概又跟你說這是DM CAR .....BALABALA....老實說我覺得這個理由有夠濫...
阿災~~~@@
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