盲區的大小由相機方向、位置、鏡頭角度、車身高度、保桿造型等眾多因素所決定。
Infiniti Around View Monitor是由日產研發的並非裕隆所研發，同樣的它也有"盲區"。
一個人若是站在車旁，Eagle View環場影像只能看到相機高度以下的身體，且呈現拉長的感覺在畫面上。
另外就我了解倒車雷達有兩段式蜂鳴，並非一段式。
steven591120 wrote:
這不是絕對,當你停車下車離開後,你週遭的物體是有可能變化的(如小動物或小朋友剛好在死角),當你上車預備開離,若有任何物體剛好已經在你的Eagle view死角內,Eagle view一打開,你會以為周遭沒有障礙物....然後就....
所以不要認為物體不會突然出現在死角區域,當你用Eagle View的功能時是有可能遇到這樣的情況的
這些設備都是輔助停車系統﹐不是 “保證不會A到東西” 系統﹐車還是人在開。
就像車上的 ABS/EBD/VDC/ 系統並不能保證你不會撞車一樣的道理。
如果您認為裝了 Eagle View 系統那麼危險﹐那麼沒有 Eagle View 系統的車還能開麻﹖
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