好奇一問~LUXGEN有沒有可能出2.0房車 (第2頁)

kameya

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11樓

2009-09-01 7:42

sasasa wrote:
這就是國產車的好處 ...(恕刪)

說的好~
納智捷底盤有7.5.3系列
mpv .suv屬於7
2.2t~2.0轎車.coupe~5
小車.掀背車~3
2.0升房車在國內可能性亦是有的
但預料會走預算型買家取向
也就是壓在5x萬

kuochunyu

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12樓

2009-09-01 10:04

kameya wrote:
sasasa wro...(恕刪)

2.0房車如果5X萬...馬力有到150P

那真的需要來一台了

不過這樣掀背車不就賣3X~4X

有這麼佛心嗎?

希望有...

l0919022554

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13樓

2009-09-01 16:24

kuochunyu wrote:
2.0房車如果5X萬...(恕刪)

嗯~如果壓在5x那真的要來一台了
不過還是要看油耗，畢竟預算型買家也都蠻注重油耗的

bin616522

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14樓

2009-09-01 20:17

kameya wrote:
說的好~納智捷底盤有...(恕刪)

我到希望能推出1200CC以下的車子，雖然對車廠的獲利較少，但能推升市佔率，培養年輕顧客的品牌忠度，兼節能省碳，省稅金，照顧中低收入者，請嚴董事長傾聽網民的聲音。

kameya

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15樓

2009-09-01 21:29

kuochunyu wrote:
2.0房車如果5X萬...(恕刪)

如果只有145hp而且陽春
完全走實用取向你會買嗎?

台灣雨刷王

台灣雨刷王
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16樓

2009-09-01 22:13

其實軍用卡車和一般重車是機械工業技術很高極的產品
若有一天納智捷可以作出大卡車
那代表我國的工業技術再次向上提升

可悲的是以我國目前的工業技術是無法設計製作大卡車的

小酷林

小酷林
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17樓

2009-09-01 23:28

老實說...

台灣這個地方的工業技術發展給它有點本末倒置的說...

N年前就有噴射機引擎 & 防空飛彈發動機的製造技術了...(技術來源為漢翔 & 中科院~)

然而民間交通工具引擎到最近幾年才開始自主研發製造... orz

oliver

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18樓

2009-09-02 0:11

台灣雨刷王 wrote:
其實軍用卡車和一...(恕刪)

所以是希望能結合工研院、中科院、聯勤及延攬外國的設計團隊來共同研發，

如果能研發成功，那以後軍方的數千輛卡車(引擎也可用於裝甲車...)、民間之貨運、

沙石車、遊覽車等等，就可以使用了。因此先取得技術，再去逐步發展屬於自己的車種，

就像華擎一樣，先由1.2L8v研發起，之後就1.6、1.8~2.2L... 當然，這只是個人的想法，

看看嚴董是否真有意願.... 所以看看就好.

好的相機並不會讓初學者變成一位攝影家，但好的相機卻可以將其心所願者化為實現！ ~~~ 因為我是永遠的菜鳥 !

eddielin

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19樓

2009-09-02 0:20

出電動車吧！
推傳統2.0房車
不太樂觀
畢竟競爭對手眾多
價錢優勢也沒啥空間了
目前"品牌"還是最大的障礙
還是好好培養忠實買家
最好口碑再說吧

Axel Lee

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20樓

2009-09-03 20:11

納智捷真正的未來是電動車
7這部MPV只是多年前定案騎虎難下，不得不推出的產品
電動車+THINK+才是納智捷的命脈

一部車的主要賣點竟然是內裝配備的電子系統
憑這點想進軍國際市場？
個人認為努力空間還很大
那不過是另一套i-Drive、MMI而已