清香白蓮素還真 wrote:如果嚴董是用樓上的心...(恕刪) 一派胡言,我可沒看到頭又大賠錢賣車開公司賠錢倒閉,賠下去的不只是自己,還有幾千個家庭的生計不是在旁邊納涼閒話的人可以了解的口氣這麼大,您是巴菲特還是比爾蓋茲嗎,我說: 去!
清香白蓮素還真 wrote:如果嚴董是用樓上的心...(恕刪) 不太可能現在各項充電站啥的後勤設備都不健全推出自用性強的轎車款式會面臨如何充電的問題...並不是每一家都有停車格可以停(更何況要附插座...)所以現在推MPV主打機關公司行號用交通車各機關公司行號間多半有設置停車格(要插電也方便)先有了示範動作再慢慢推廣
我的看法不同 合理推斷mpv成功與否 不代表納智捷的成敗納智捷不會只有這一台車問世嚴董不會只有這兩下子就敢出來開宗立派mpv銷售就算不如預期 後續車款一樣會出現既然如此我覺得 一開始先推出 mpv 2.0房車 省油小車3種類型滿足不同需求的人 口碑的建立也比較快推出一台車與多台車 展示 銷售 保修 成本是一樣 但營業額卻大不同
sinshi wrote:好險嚴董不是用您的心...(恕刪) +1,這種大型MPV(台灣)自馬自達熱銷MPV絕跡後,以及VW T5純進口後,看來看去就只剩下豐田的Previa賣的不錯,但是Preiva畢竟是進口車,動輒百多萬,並非平民大眾消費得起~~看來看去國產的正統六/七人座MPV車款,且要豪華(就是配備要多),可選擇的還真不多. 希望這"小眾"的市場,能打響這L牌的口碑(品質/維修/油耗..etc)至於大台與否,若是弄輛跟Wish一樣Size小型的MPV,那肯定被Wish打的死死的!看看馬五/I-Max/Savrin(末期)的慘狀,況且新一代Wish也快要上市了!~~