• 2

LUXGEN 的變速箱可以承受的最大扭力是多少有人知道嗎?

LILINGLING wrote:
改裝是一整個面不是單...(恕刪)


還有監控系統準一點
輪胎等級高一點
輪框等級高一點
車身剛性強一點
全部加起來....
就不是一點了
變成一條不歸路了

我就是這樣才叫不歸路的(其實是攝影啦,但後來覺得攝影遠比車子便宜).....
還好一路走來,還沒搞到體無完膚(因為我有停看聽...哈哈...)
以前一起玩車的朋友
很多都跟銀行變好朋友了
都債務協商了....
不知道現在還得如何了....

想想如果不搞這些
現在應該房子會多幾戶吧
但如果不搞這些
我又不知道有沒有動力這麼努力賺錢了
Desire is the drive....
所以這台SUV,我還是會改
Spacer 先上,再來大腳,
前保大概也會想辦法換掉
基本就這樣吧
這樣應該不會少什麼保固吧

不過還是要打一次非廣告,有MPV、SUV想改動力的,請PM我
底盤、制動、冷卻系、車身剛性的話,可能要請大家自已想辦法了...
不知道會不會哪天看到U722偏時點火碰碰叫的
這樣二手價可能會跌吧...哈哈...








S60T3T4 wrote:
愛信的變速箱基本上算...(恕刪)
傑森兄..您的s60算是怪獸等級.變速箱都能承受了.我想LUXGEN的愛信變速箱因該也不差才是
FireGL wrote:
其實Luxgen這顆...(恕刪)


這些歐系引擎幾乎都是缸內直噴加T~
若Luxgen這顆2.2T升級至缸內直噴~
搞不好帳面可增加至15%~20%~
聽說那顆1.8缸內直噴的數據不錯,很期待~
Luxgen加油~
愛信有出8速手自排內!!
8檔位應該
換檔棉密且無頓挫
請問在那可以找到LUXGEN的變速箱資料?
謝謝
  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?