• 12

Luxgen 壓垮裕隆的最後一根稻草??


m486114 wrote:
1. 米色內裝, 限制了七人客座的功能, 米色內裝的SUV在行駛三五年之後將會是一場可怕的噩夢, 第三排能夠潛入地板下是很好的設計, 也提供了許多RV的空間, 但米色內裝真的不太適合, 如果有深灰或是黑色會更好

3. 副駕駛座的LUXGEN的超大銘板, 覺得這是一種只想要讓駕駛自我感覺良好的標籤, Luxgen在車壇只是個新手, 講白了是個菜鳥, 整個品質形象, 產品形象, 產品線多元化, 周邊衍生商品的發展, 甚至到性能, 維修後勤與價格優勢都還是個生手的情況下, 一點點的扣分都會讓那個藍光銘板變成一個很礙眼的室內標籤

-想要塑造好的產品形象, 讓Logo深植人心, 貼在車廂內的logo沒有作用的, 能把整體形象做好, 不用貼logo別人也能夠知道

首先,他是有黑色內裝可以選擇的
再來那個附駕駛座那個應該是銀幕,而不是銘版
LR Freelander MK1 SE 2.5 V6 /YAMAHA Cygnus X FI
hidebobup wrote:
就因為我們要保住他們...(恕刪)


外國的月亮會比較圓
果然比較圓
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=375&t=1195097
還剛註冊沒幾天

不然你要給她們工作嗎???

台灣很多產業都在做代工你知道嗎???

給台灣產業一個機會吧
hidebobup wrote:
就因為我們要保住他們集團下所有人的工作~
所以我們必須他們賣什麼~我們就乖乖的買?不要廢話?


沒人要你買,我想也沒人期待你會買,但是才剛上市沒看過車,就開始投反對票,我只想說日本人能在台灣囂張,像你這種態度人要負很大的責任。

hidebobup wrote:


就因為我們要保住...(恕刪)


不用太氣憤,因為有買百萬車能力的消費者,通常會選擇C/P值更高或是有口碑的休旅車,讓市場機制去運作吧。
不怕起步晚,只怕不起步
當國內有第一家國產車廠出現時,一堆人幹說不好怎樣
但是當國內連自己的車廠都沒有時,也是一堆人幹說錢只能給外國人賺
當你的車子夠好,就不怕沒發展空間,車子好誰不買?
不管在哪裡都一樣
hidebobup wrote:
就因為我們要保住他們...(恕刪)

開版大,沒有人強迫你買Luxgen的車,你這樣講好像裕隆強迫你要買,一開始你的心態就偏頗了,大可你可以買你喜歡的車啊,不喜歡Luxgen就不要買就好了,幹嘛讓人覺得你受委屈買了不喜歡的東西,買台灣製的有什麼不對,不好嗎?那你有錢大可不必住台灣,因為台灣讓你覺得丟臉。
多少台灣人衷心期盼希望LUXGEN這個品牌能成功發光發熱,就是有人只會講負面的話,整個腦袋充滿負面思想,這樣活著有什麼希望,希望有正面向上的力量讓台灣發光發熱.
樓主反對保護汽車產業,換言之就是要求取消關稅咩。
沒關稅後基本款雙b都在一百萬上下,
你覺得台灣不會滿街都是雙b嗎?
POLIZEI wrote:
為啥總是有人認為只要沒有國產車
大家都可以用國產車的價格買到雙B?
WhiteFang wrote:
樓主反對保護汽車產業...(恕刪)

嗯,如果取消關稅,臺灣人就準備等死吧!有些事情不是表面就可一窺全貌的,涵蓋層面很廣的,開版大的生活周邊很多都是MIT,就算是進口的商品裡面也很多都有台灣代工的影子,不要小看MIT哦,你擺脫不了的。
WhiteFang wrote:
沒關稅後基本款雙b都在一百萬上下


就算可以商人絕對不會賣那樣便宜的,除非像美國日本有自家強大的汽車工業做後盾,迫使這些車廠降價
  • 12
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 12)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?