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【國內新訊】MIH平台成果將於納智捷首發,百萬元內5+2座、700公里續航力的Model C電動休旅車受矚目!

電動休旅車續航力700km ? 比特斯拉轎車型還強會不會太碰風
希望不要像某牌電動機車那樣規格很誘人,實測只有一半續航力
說真的耶,這個規格這個價格如果明年就拿的出車來賣
肯定還是有不少人買單的,畢竟最便宜的TELSA都要百多萬了
然後Model Y台灣還不曉得何時能排到

但我比較好奇,沒有那個量,電池的價格如何壓的下來
還是說已經先預估兩年後電池的進步.....
拿人手軟、吃人嘴軟,那打過BNT的人,心腸也變軟

納智捷電動車發表,因為多了郭董加入,酸酸似乎沒那麼多了
杰夫jeff

才怪,反郭董的沒有少過,反納的沒在客氣。

2022-02-09 13:36
GaryM wrote:
這種規格這種價格根本...(恕刪)
你可以看看大陸現在量產、販賣中的EV價格跟性能水平……
700 公里,預估電池也得要到120度電,光電池就得要60萬的成本,

是台灣駕駛每日平均行駛里程的12倍,

百萬內?電池是租賃方案吧?

開出去能耗都花在運送自己本身電池的重量,這樣好嗎..
沒興趣跟言不及義又沒禮貌的人對話,被拉黑的請自己多檢討。
杰夫jeff

你認為租用電池方案賣得出去嗎?140萬以下電動車免徵貨物稅。

2022-02-09 13:38
外觀設計的很潮~蠻有設計感的~真的很棒~期待台灣電動車的未來~~
kevinkuo wrote:
除非買透天屋,或家中(恕刪)


你一週開超過500KM的機率有幾次?
艾薩克 wrote:
經過前幾天的前導影片(恕刪)

滿有料的欸,就規格配備來看,其實感覺滿吸引人的
電動休旅車續航力700km
最大動力輸出為750hp、76.5kgm,0~100km/h加速僅需2.8秒
可以期待一下
希望電動車(空污問題)可以取代燃油車!
艾薩克 wrote:
經過前幾天的前導影片(恕刪)


初步看起來還不錯
剩下的就是政府對於集合住宅的相關規範
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