chernann wrote:變速箱瑕疵,屢見不鮮(恕刪) 消費者對大廠小廠的寬容度不同,也難怪你一天到晚望他廠的銷量而興嘆!我以為小廠比大廠更應戰戰競競的面對問題是常識,看來我高估了納牌的危機處理態度,只能說三好加一好!把別人可以我也可以的態度用在銷量上面不好嗎?把別人可以我不可以的態度用在出包上面不好嗎?難怪你到現在還秀不出車鑰匙!
chernann wrote:變速箱瑕疵,屢見不鮮(恕刪) 我知道你很想搞掉T牌,換個方式做會比較容易。你就照著在這版捧納智捷的方式去T版捧T牌車,很快就可以讓一堆人不想買T牌車。就像現在有一堆人看到你的吹捧文不想買納車一樣。是不是好主意?提供給你,就不用謝我了。
zhctc wrote:我知道你很想搞掉T牌,換個方式做會比較容易。你就照著在這版捧納智捷的方式去T版捧T牌車,很快就可以讓一堆人不想買T牌車。就像現在有一堆人看到你的吹捧文不想買納車一樣。是不是好主意?提供給你,就不用謝我了。 這看起來是高招其實是險招萬一複製C每天吹著吹著日子久了,不小心自己把自己洗腦去買了一台,不就前功盡棄了?例如說以前整天拿著海報貼圖吹外銷,幫外銷0台的車廠護航結果現在居然遇到了真的可以外銷的車廠越吹越感動,就被收編了怎辦?
chi-nou wrote:銷量差真是活該(恕刪) 喔~~~你不相信美國“南加州大學”電子工程與電腦科學碩士「劉揚偉」先生的話.................鴻海裕隆首款電動車最快兩年、最長三年內推出,目標搶占全球10%市占率,300萬輛的市場占有率!!!鴻海董事長劉揚偉喊話,鴻海要在7年內拿下電動車市場10%市占