資深媒體人不捨LUXGEN：到底誰搞爛這盤好棋？ (第19頁)

moms-ass

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181樓

2019-08-25 9:16

去了幾國輪證明了的確是阿斗廠俄羅斯越南大陸.....都慘敗

有好棋我才不信～～

一個小巿民

一個小巿民
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182樓

2019-08-25 10:24

Fa1con wrote:

1.死人不會反駁，...(恕刪)

中國台灣自主研發汽車品牌！
中國納智捷官網自己寫的！

賣給中國人比賣給台灣人便宜好幾十萬。
即將被中國禁賣的車，台灣人買單？

otmar

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183樓

2019-08-25 14:16

TrashGen wrote:
口號喊得震天響,實際...(恕刪)

先把中華商用車引擎訂單搶到再說吧，別造大夢把納廠害慘，學學小米，低價高規還差不多，弄個BMW或賓士引裝U5/S3，買的人才不會有微詞。

naposin

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184樓

2019-08-25 19:58

drendedjay worte:
資深媒體人不捨LUXGEN：到底誰搞爛這盤好棋？..(恕刪)

給個大陸價, 也許還有機會翻身

swan1968

swan1968
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185樓

2019-08-25 20:48

不曉是不是巧合，從胡開昌離開總經理位子後，納智捷到現在越走越衰

MITG00D

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186樓

2019-08-26 1:11

swan1968 worte:
不曉是不是巧合，從胡...(恕刪)

真懷念KC在的日子，聽說他之前改當顧問後，也被冰了起來，太可惜了，曾經他和多位優秀人才辛苦建立起來的品牌，現在真是不勝唏噓，如果他回防再把那些優秀人才一起找回來，也許還有一線生機……

JTSHEN

JTSHEN
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187樓

2019-08-26 2:54

在2014年~2016開始由水野和敏協助推出的U6 ECO HYPER 改善了油耗與 U7/M7 的妥善負面印象????

這句話正確嗎?? 大家的 U6 ECO HYPER 油耗多少??

把水野和敏放生吧!!別在害台了...日本人真的沒有比較強!!!
民間高手~~要超越水野和敏真的不是難事!!

喉嚨癢

喉嚨癢
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188樓

2019-08-26 3:10

從當年的台元紡織到裕隆，這垃圾家族幾時腳踏實地的自己搞市場搞營收了?

一路靠寡占靠保護兩代人，跟我說他們會有人知道做品牌要先砸錢騙鬼阿?

死了正好品牌跟人都去死一死

一個小巿民

一個小巿民
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189樓

2019-08-26 10:17

MITG00D wrote:

真懷念KC在的日...(恕刪)

台灣明明就有不錯的機械、電機、車輛工程的人才。也有不錯的掌舵手。

偏偏去找一個被NISSAN 強制退休的老人。
水野運氣也很好，撿到渡邊這座大砲，GTR大部分的技術都在渡邊時期打下，水野剛好收割，賣得比較多輛而已。

catyk

catyk
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190樓

2019-08-26 12:43

專注在台灣這小市場，不要眼光一直放在中國和國際，還是有生存的機會。
把勉強有銷量的M7和U6或是未來可能賣不差的URX保留，其餘的都停產掉，加強妥善率和保固延長，車款少讓開發成本降低不用大賣也能打平。
同樣裕隆集團的中華汽車CMC Veryca和Zinger就靠這兩款就獲利不少，尤其Veryca還真是無牌能敵。