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不是要替9姨講話, 只是...

mldoyes wrote:
比S3更慢更貴?原...(恕刪)


挖!!
現在是拿張飛打岳飛嗎?
連小休旅都拿來比了喔
怎不提C-HR呢?
加速之快也不惶多讓啊

可是寶傑....人家是進口頂規售價要破百耶..

嘴人家油耗
我就不能嘴一下行動路障龜爬的馬力跟價格嗎?




Bimmer3698 wrote:
人家穩定,油耗比S3...(恕刪)


嘴不過
就拿人家低階車款
或張飛打岳飛不同車款在比
這才是寫手特有現象..
vicence wrote:
嘴不過就拿人家低階車...(恕刪)
其實這個什麼酸的跟九大叔有87%相似。
vicence wrote:
我就不能嘴一下行動路障龜爬的馬力跟價格嗎.(恕刪)

還有加速比14.7秒的U5更慢的?
vicence wrote:
嘴不過就拿人家低階車...(恕刪)

所以你們行銷人員拿225 去比122匹
不就是拿取向不同的車在比
自以為能碾壓,結果輸了在崩潰
S3低階? 那U5呢? 加速、油耗還不都慘輸
當時你們行銷公司老闆可是說兩百萬以內沒對手
難道你要說U5低階?
你的嘴法跟誤導資料,跟某重複ip的行銷帳號倒是真的很像。
難怪大家都說01的水準越來越差,
汽車版早就是口水版了。
01還有沒有心要管理?

以前真的都是用戶的開箱跟心得,
雖然有爭執,但言之有物,會讓人學到東西。
現在呢?你砍砍!!
滿滿的業配文跟各種爭吵在各版面遊走,
汽車版為最!!

實在是看不下去了,出來嘴幾句抒發一下。
04年註冊的潛水員浮出水面喘口氣要繼續潛水了。
vicence wrote:
嘴人家油耗
我就不能嘴一下行動路障龜爬的馬力跟價格嗎?

笑死,S3/ U5擺在那邊我想納粉最不應該的就是嘴別牌車是行動路障龜爬
話說另一篇還在等您教大家怎麼判斷車高差5公分車重差30KG對行車動態有何巨大影響啊,您何時要開班授課????

chernann wrote:
Hybrid!真的是"百萬"不是夢~~
PK
預售價69.9萬元起.....
★Luxgen S5 GT / GT225公開上市正式售價,請衷心期待.......

這篇更好笑,拿高規Hybrid售價對比低規入門車價? 69.9萬的甚至不是今天命題的GT225....

今天看了一天01混戰,我想可以做以下總結:
一個護航帳號消失,就會有另一個出現,而且看起來都差不多...

DeLighted wrote:
笑死,S3/ U5...(恕刪)


護航?

在下只是一個看不下去的路人甲

這帳號在各版面用了20幾年

連電話都找的到我

有問題可call me...
原來納智捷的車就像某H牌手機一樣,只適合專家高手使用。
手機要隨時開關WiFi,藍芽,省電,效能,NFC,明暗
車子就隨時ECO ON/OFF,不是極沒力就是極耗油。
搞到後來,都是使用者的錯,不會使用造成的
感謝01站方願意安排重測,雖然鐵桿納粉可能對結果還是不能完全接受,但相信更多的網友是可以感受到站方追求公正的努力的。

客觀來說,以S5的龐大身軀,我想重測金卡納應該還是會在後段班,但關閉ECO的話,成績多少會有進步才是。至於能進步多少,就看週五的測試囉~

也有人提出三角錐能否擺出一模一樣的路線,我想上次擺放三角錐,若知道錐體跟錐體的距離,這次照著擺不會有太大問題才是。要不然乾脆測兩次,一次開ECO,一次關ECO,這樣就不用爭論什麼路線問題了~


艾薩克 wrote:
我們預計本週五會執行重新測試項目,也歡迎你到場參加。
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