could5566 wrote:領台灣補助、喝台灣奶水長大的玉隆,賣台灣人比大陸貴那麼多...(恕刪) 很好奇其他國產車廠(和泰/六合/南陽...等等)難道都沒領補助或是受關稅保護真不爽就別買就好發現酸民都喜歡特別針對鹽董來酸搞不懂這些酸酸是鹽董對納黑是有奪妻之恨或殺父仇人還是因為政治立場不同就黑到底
argemiya wrote:環景系統只是車輛提供...(恕刪) 納智捷的環景系統算是被動安全了例如他解決了兩邊後照鏡的視覺死角後照鏡就算加裝廣角鏡也還是有死角駕駛的角度大大應該知道B柱那邊環景解決了這個死角那個AR底盤透視也不是噱頭它還是有用處的不過環景系統有一個問題是除了左右轉的鏡頭之外的其他鏡頭錄像的品質沒有很好是不至於模糊但差強人意可以再更好我開過的車沒有很多但也應該不算少納智捷的環景真的很實用開久了會有依賴感左右轉不是只有單純的左右邊畫面而已它下半部還有全車環景顯示給你看右轉的B柱死角我上面提了它有解決左轉的A柱死角它也有解決其他車款我不知道但是GT220有環景+盲點偵測哦盲點偵測真的很吵非常敏感然後它把機車腳踏車歸類在行人警示行人警示的聲音關不掉台灣人騎車就又很喜歡鑽車縫貼車貼很近開市區就是常常叫整路納智捷沒有ACC跟緊急煞停我覺得沒差因為我覺得最重要的還是要有防衛駕駛的觀念我連塞車都至少保持半個車身以上的距離不過納智捷沒有類ACC跟自動煞停的確是很可惜的地方有會比沒有好但納智捷現在好像有個初步的類ACC的東西出來了我覺得納智捷那個所謂下一代的車應該都會標配類ACC了
94533821 wrote:不喜歡這台車 那你就...(恕刪) 東西賣得便宜自然有人購買東西賣太貴當然銷售量不會有起色這是基本常識你覺得納智捷是賣得貴還是便宜呢?所以現在是賣貴一點沒關係賣不好就怪大家不夠有錢是嗎?可惜大家還真的跟你說的一樣跑去買別家了
納智捷過去九年已經虧損了百億是否經營層麻木不仁? 擺脫不了敗家子的陰影?https://www.new7.com.tw/NewsView.aspx?t=0&i=TXT20171115164901HHJ創業維艱, 每一步都要謹慎, 反覆檢討思考
Kevin330 wrote:很好奇其他國產車廠...(恕刪) 如果今天嚴董只是經銷商的一名業務的話頂多換個人買但問題是他是裕隆的董事長是裕隆的顏面和理念他的一言一行都是會被解讀成整個集團的意思為啥一堆人不會酒後失言他就會好一個官不與民爭利好一個大家不愛用國貨不是不愛用國貨,而是只想用好貨
霜天曉角 wrote:如果今天嚴董只...(恕刪) 其實老實說嚴董也不是不認真只是方向不對他賣的是汽車 不是包包 大衣 西裝所以行銷包裝不重要汽車要的是技術 技術 技術 納車在技術層次上幾乎沒有(那個環景就不要拿出來說了)可是嚴董很堅持要做不擅長的事情不知道為什麼
94533821 wrote:那 ...(恕刪) 一個小市民 wrote:納智捷的環景系統算是...(恕刪) 9大大, 小市民大大,週日上工, 辛苦了,這禮拜主打是 底盤跟動力嗎?還是駕馭感, 安全性, 剛性該怎麼辦?這周末有車聚美照的話, 應該可以吸引更多買主表示還是很多人頭好壯壯, 爽開中
雙B向納智捷購買環景技術的證據在哪裡?雙B向納智捷購買環景技術的證據在哪裡?雙B向納智捷購買環景技術的證據在哪裡?一直看你這位數字先生(小姐)膨風誇大納智捷順便告訴你01是公開的論壇,任何人都可以自由發言跟瀏覽文章要取暖請去自己的社團,限車主限制有的沒的才能發言這裡不是一言堂也不是你創的社群平台,你沒那個資格車子做得好,市場自然會買單車子做不好,就別會只怪消費者