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很好奇,買車難道只評估鋼性嗎?

上面撞牆分析得非常有道哩!!證明,車子潰縮對別人是很重要的。

時速50撞牆受到的反作用力>撞坦克車>撞卡車>撞賓士=撞VOLVO>TOYOTA(美規)>撞FORD=撞LUXEN>撞TOYOTA(台版)>撞摩托車

所以,潰縮區越大,對別人越安全!!

menter wrote:
上面撞牆分析得非常有...(恕刪)


大家都有潰縮區...
只是車室的地方..不能潰縮...
這次的“實測撞擊”成績相當亮眼啊!買車要考慮的很多!以小弟而言還有“荷包”的考量!安全性本就是買車最需要考量的東西!畢竟省了油但沒了命...那還不如搭大眾交通工具安全...
damilove wrote:
uxgen車身是真的很硬
但是買車真的只看車架硬不硬嗎?
TOYOTA會賣那麼好不是沒有原因的
說他不耐撞那是因為有潰縮系統的設計
再談到妥善率、油耗、保養便宜、車價等優勢
買車本來就是一個綜效的評估
市場會證明一切


難不成你以為只有豐田才有潰縮設計嗎

每家車廠都馬有潰縮 當有潰縮設計 加上剛性又常不是更好嗎

買豐田車的人 我自己倒是還沒聽過有在強調潰縮

只知道買豐田就只是為了省油
不考慮鋼性你要考慮什麼?

難道你確保你永遠不會被撞?

照你提供的一切,你完全考量在錢,沒半點考量安全性
妥善率、油耗、保養便宜、車價等
沒錯,toyota的妥善率好的誇張,油耗也很漂亮,保養的確便宜,車價的確不貴
但看到其他行車的安全性,那底盤穩定、懸吊系統、安全氣囊等呢?
你有考慮到嗎?
不要事情發生了,沒命了才後悔當初當初買車著重在油耗或電子設備而非安全配備上

至少我不覺得我的命只值那幾萬塊油錢差...
有潰縮是不錯啦, 但是如果會潰縮到駕駛從引擎室溜出來就不好了
蘋果
很好奇,買車難道只評估油耗嗎?
很好奇,坐車難道只評估DVD嗎?
過去之心不可得,現在之心不可得,未來之心不可得!

Morselin wrote:
有潰縮是不錯啦, 但...(恕刪)


酒駕不可取,潰縮太慘烈,幸好人沒死。
如果把L車標換成牛頭車標!

不知又有什麼高見出來?
昨天我在電視上看到的評論

只說這是L車的賣點

但並沒有說出省油是L車的賣點喔

等真的出事情 感謝跟痛恨只是一線之隔
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