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裕隆開發石虎棲地 學者力勸保育,車主的想法?

真是婆婆媽媽的,這樣吧,把野生石虎跟野貓交配,生出來的半石虎就當成野貓在市區養,如果需要純種的石虎,再把這些半石虎給backcrossing回去就好了。

這堆保有石虎基因型的半野貓就交給這些[愛護台灣]的保育人士去照顧好了,這樣好嗎?

天企晴 wrote:
石虎是保育類動物不得...(恕刪)


你是我最崇敬的納5車神,怎會想整你呢??
搞不好牠也是因為崇拜你才冒險去你家,
又不是叫你帶進屋子裡養,
你就給點好料的善待你的小粉絲應該也不過份吧?

snapwang wrote:
又不是叫你帶進屋子裡養,
你就給點好料的善待你的小粉絲應該也不過份吧?...(恕刪)

1.到動物園遊玩,請勿任意餵食園內動物..
2.到國家公園或其他有野生動物棲息地區,請勿任意餵食野生動物...
3.請勿任意餵食流浪貓.狗或禽鳥...
這是身為一個守法公民應盡的義務!
他們甚麼真正時候動過要保育石虎的念頭?我看根本就是沒有,除了一味的指責政府開路,廠家將要擴廠的環評之外,對於石虎的保育,他們隻字不提。
Xperienced wrote:
他們甚麼真正時候動過要保育石虎的念頭?我看根本就是沒有,除了一味的指責政府開路,廠家將要擴廠的環評之外,對於石虎的保育,他們隻字不提。...(恕刪)

我覺得:
1.依照石虎的習性,政府or保育團體應該立刻建立石虎保護兼培育園區...
2.一切都是選舉又到了,選舉一結束這些保育神人肯定又消聲匿跡了....
PS:其實石虎民間稱牠們為[山貓],就是生存在山林曠野間的野生貓咪,真正關心牠們的有幾人?
https://tw.news.yahoo.com/孕育石虎米-啟動溫柔革命-020000294.html
台13線三義外環道環評意外地凝聚起民眾保護石虎的意志,楓樹社區發展協會總幹事林義雄十分肯定帶來的效益,也不認為是壓力。他說:「石虎是村莊的寶,這次環評大會,讓全國民眾看見村莊的需求。」

對於開路,他質疑必要性,「路實在開太多了,而且開路對地方發展存在兩個面向,便利之餘,是否真的有利住民?此外又直又快的道路,對居民安全也不無威脅。」

至於開路之後,有沒有方法能減輕、降低對石虎的威脅?他舉高工局在西湖施作的跨越廊道為例,「如果動物會用,是不是大家只要在橋上等石虎就好了?」後續的維護保養也須有人負責,而非只是做做樣子、交差了事,背離施工目的。

「維護適合石虎生存的環境,也是維護人類好的生活環境,保育石虎並沒有影響地方發展的問題。」林義雄說,苗栗發展這麼多工業區,似乎只對營造業有幫助。此外,這些工廠排放廢汙水、空氣汙染,影響最大的就是居民,林義雄不希望和麥寮的人一樣,等到工業汙染影響健康了才後悔。



誰說當地居民要發展要開路?
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的
我看台灣的汽車產業就要到此為止了. 台灣的DRAM產業毀了, 面板產業掛了, 石化業不行了, 公共建設卡住了,投資都沒了, 領22K剛好而已, 以後說不定連22K都沒有得領. 這不是危言聳聽.

Xperienced wrote:
他們甚麼真正時候動過...(恕刪)


也就是一堆為了吵鬧而吵鬧的!
https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1537154738.A.D25.html 這事情還沒完啊,只是招牌從裕隆變成LUXGEN。
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的
rock02 wrote:
台灣酸民只值22k啦,再多沒有了,酸民覺得代工,賣賣零件就滿足了,蘇不知面板,dream,晶圓代工,軟硬板,太陽能,這些都是超毒的產業,把毒留在台灣,歐美爽爽做品牌

未來戰士,22K大,大家在討論石虎,但你早上早起沒忘了唱衰台灣先?
納牌先倒還是台灣先倒?你猜?
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