danyshih wrote:看官網圖片應該還是是...(恕刪) 這點對我來說就殘念了。只是覺得,加了那麼多的安全配備,酷炫的外表和改善過的油耗,以上都很有誠意。但為何不給大部份車種都配有的三點式安全帶?相軟之下這有很貴? 還是有其他不能改的原因?小弟三個小孩,實在沒辦法用擲骰子來決定誰坐中間哩。luxgen 這點一天不改,我實在沒勇氣撩下去。不過可能我是少數吧.......
如影隨行 wrote:如果你要這樣講那)LUXGEN的小問題就又更多了還好台灣媒體沒有世界觀.不然我看LUXGEN就很難賣到國外去了.....還有不用回報我.是你自己要拿來跟飛機比的.這本來就是自不量力不是嗎? 怪哉~誰先說如影隨行 wrote:這些問題不應該是消費者花錢來給這些車廠請來的工程師學習機會吧?車廠要不舉辦個抓bug給獎金活動?相信皆大歡喜.這可是車不是電動玩具呀.生命不能重來.不是該做到最有把握才上市嗎? 只是和你說不是只有車廠是這樣,卻又說規模不同巴拉巴拉巴拉的對了,我沒有回報你,大概是其他看不下去的人回報的
jerry_liu426 wrote:貴=好所以貴的賣給自...(恕刪) 以目前LUXGEN有設廠的地方也只有大陸的Sedan比台灣便宜一些(SUV MPV 大陸都比較貴)但是大陸賣的是MIC 台灣是MIT俄羅斯只有SUV,MIR,也是比較貴所以你的意思應該是"台灣組裝製造"的車應該跟"大陸組裝製造"的車 要賣同樣的價格真是太有前瞻性的概念了,到底該怎麼彌補中間成本跟稅金的差異可以分享一下嗎台灣就靠你們這種人才了,不然產業一直外流以後可慘呢不然就等大陸汽車免稅進口開放,也是可以較低價的享用大陸組裝高品質的汽車啦不知道這樣PH值夠低嗎?