一台車不是你說它爛，它就真的爛～ (第19頁)

owl_tpe

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181樓

2011-10-15 10:11

marklien wrote:
這樣能夠在世界上立足嗎?
大概只能在第三世界拼拼看...(恕刪)

您說出嚴董的戰略了
他從沒想過能賣給歐美日澳

qalup.damalasan

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182樓

2011-10-15 11:03

逼逼大跟L大兩個對於"cefiro"是不是裕隆品牌
好像達不到一個交集
但在人文學科中對文化認知的分類上
可以把逼逼大與L大的認知加以區分
---
逼逼大帶有本質論的看法
所有的事物都是本質存在的
包含"抽象"的概念
也都是本質存在於這個世界
帶有先驗的條件
---
L大則帶出了各觀建構的論述
就是既然某個概念被某個主體客觀化
何不讓這個概念存在
也就是抽象的概念並非本質存
而是因客觀條件的允許而建構出來的
---
誰都沒錯
只是論述與認知的概念差異而已
引來引去別人的文章或論述
無法說服客觀存在的事實.

WRNG

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183樓

2020-01-12 15:19

我昨天突然作夢夢到一個研發這麼多年的國產品牌賣車還要政府補助撿角

但我突然就夢醒了來跟你們分享

nycity10001

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184樓

2020-01-12 15:40

車爛不爛看銷量就知道～！！

大陸爛車多的地方去確比爛還爛成笑柄賣不了～！！！

可見有多爛

spinach

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185樓

2020-01-12 17:28

travismei1107 wrote: Luxgen為台灣為第一個汽車自有品牌...(恕刪)

我以爲「裕隆」才是台灣第一個自有汽車品牌？只是不知道為什麼車廠要放棄不用「裕隆」這個品牌，估計是因為「裕隆」以往風評不佳，但廠商卻不思考為何風評不佳，加以改善，反倒是弄一個新品牌，企圖用行銷包裝愛國心來賣車，的確有點成績，因為不少年輕車主只知「日產」，不知「裕隆」的歷史，還真以為「納智捷」真是台灣第一個汽車自有品牌，所以入坑了