對純正國產品牌車的售價感到失望 (第19頁)

品茗
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181樓

2011-09-10 10:59

二等長 wrote:
改掛大陸奇瑞.---...(恕刪)

認同，大陸車雖有在進步，但到現在我用會怕怕的，而KR車已經發展三十多年，只比台灣的裕隆慢幾年而已，可是人家已經發展一定的程度，看老外買車就知道，美國絕不會放任有問題車上路跑，像豐田車出事不也是滿頭包，人家也是消費者市場，哪像台灣，只要N年前定的形像就是那個不會變的記憶，殊不知早就追過你，現在還在說它多爛多爛.........無言吶
納車部份現在還沒推出國民車，所以車貴車便宜我覺得還不能下定論，有人一直不看好納車發展，沒錯，這想法是對的，因為推自主品牌已經晚別人幾十年，加上各家車廠的一世紀技術精進，要一下子到達是不可能的

頭好撞撞

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182樓

2011-09-10 12:54

其實只要看台灣各家車廠推出什麼料就簡單多了
韓國7900美元，我只知道在台灣現在買不到
不知進口之後會漲多少？
福特st220、focus st、fiesta台灣售價都不錯
相信7900元那台，車商如果夠誠意，應該也可開出很漂亮的價格
只是現代在台灣品牌形象其實沒多好

我會選納牌>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>現代

現代在美國，賣得比韓國便宜
納廠在中國，賣得比台灣貴兩萬人民幣

DTHENRY

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183樓

2011-09-10 13:07

Luxgen這些車主中會抱怨這種價位vs這種配備太貴的, 似乎在01 Luxgen版面上還沒看過. 喜歡又有預算的, 早就"夾去配"了. 倒是一些"奇奇怪怪"不會買的人嫌貴. 也沒關係, 他們跟本就不會買.

每一個國家稅制不同, 怎麼比? 美國的車便宜是貨物稅賦不高, 歐巴馬的健保為何搞不定? 臺灣的消費稅只有5%, 遠低於周邊各國, 為何台灣就這麼勇敢?
跟韓國比, 不用! 那麼無聊去跟假胸, 假臉, 厚臉皮的人比.

要說我買U7沒帶任何民族色彩, 那我是自欺欺人, 然而, 在同等價位基礎上, 是不是請那位B兄去游說其他車廠加裝相同的配備到臺灣來賣一樣的價格? 辦的到我給你讚, 辦不到我就當你無聊打嘴炮.
一佰萬,買到一部應有儘有的幸福好車, 見證對自主品牌的誕生與期許, 就像是一個FAN買了一個球隊的比賽入場券般的喜悅, 貴嗎? 更何況U7本身就很超值.

Ville Fraiche

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184樓

2011-09-11 11:20

酷芋頭 wrote:
台灣因關稅關係進口車價和國產車價有一大段的差距...(恕刪)

話不是這麼說
台灣的稅最重的是貨物稅
不管是進口還是國產都要繳
超過兩千cc的車是30%
目前的進口稅率是大約20%

再回到樓主的問題
我們國產車是在貴什麼
和國外比就是差那貨物稅
德國的VAT營業稅也很重.. 19%
不過我們的是貨物稅30%再加上營業稅5%
所以你看一台LUXGEN SUV賣一百萬
事實上是等於你在美國看到的60萬左右的車意思是一樣的
因為在美國沒有貨物稅
所有的售價也都是稅前的價格

以上資料參考網址: http://car2tw.com/faq1.aspx

allen.kyo

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185樓

2011-09-11 12:07

malong wrote:
今天我只需要代步比機車安全可以上高速公路但是我只願意付25~35萬的新車價格

你可以考慮TOBE...

allen.kyo

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186樓

2011-09-11 12:16

AVLIFE returns wrote:
比大廠便宜非常多(例如5折價)才是合理的
.......品牌價值排不上名的品牌, 憑什麼和別人純以配備來比較車價?
這就和拿菜市場的包包和LV比CP值是一樣的意思.

我覺得乾脆免費請你試開兩年再付你顧問費好了
你覺得怎麼樣?

台灣是個自由市場..菜市場的包可不可以和LV比CP值?
如果有人會買單~當然可以~
現在納智捷有沒有人買單?有啊~還不少咧
每個人心中對產品都有一個價~
你覺得納智捷只值50萬..賣一百萬太貴了
我覺得他值兩百萬..賣一百萬還太便宜了咧
至於市場如何~就看大多數人如何認定~不是你我說了算

其實我最希望法拉利賣10萬~

頭好撞撞

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187樓

2011-09-11 12:21

Ville Fraiche wrote:
話不是這麼說
台灣的...(恕刪)

+1
雖然我認為17.5％的關稅不低
但也沒有一堆人腦海中幻想的關稅壁壘這麼可怕
不要什麼都賴給關稅
代理商不是吃素的
自己努力賺錢比較實在
台灣7900美元只能買半台印度製i10
不課關稅的話也只能買0.58台

頭好撞撞

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188樓

2011-09-11 13:17

AVLIFE returns wrote:
比大廠便宜非常多(例如5折價)才是合理的
.......品牌價值排不上名的品牌, 憑什麼和別人純以配備來比較車價?
這就和拿菜市場的包包和LV比CP值是一樣的意思...(恕刪)

納智捷或許是菜市場包沒錯
但歪H看起來也差不多是HANG TEN等級，並非精品
不過在台灣閹割之後，也變成菜市場包了
i30 1.6汽油連ABS+EBD都沒有
跟國外車款完全天差地遠
這樣全球第幾大廠又跟我們何干？？
要比大，前幾年GM怎麼會那麼慘？
大家都買GM不就好了嗎？

danielhsin

danielhsin
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189樓

2011-09-11 13:31

頭好撞撞 wrote:
納智捷或許是菜市場包...(恕刪)

再弱弱的問一句
到底還閹割了甚麼
昨天看我朋友的U7
後座中央安全帶竟然是單點式的
六安就不用講了
86W沒有
ESP電子車身穩定系統
HAC上坡起步輔助系統
DBC斜坡緩降輔助系統
ROP車身防傾保護系統
通通沒有
我是以歪H 80.9萬等級比較

那牌有歪H沒有的
渦輪(為何2.2需要渦輪大家應該都瞭)
免鑰匙
電動尾門
記憶電動椅(歪H沒記憶功能)
DVD(無USB功能.歪H有) 倒車顯影
大家自己比較看看
不要一直閹割閹割
到底是閹割了啥?
請問I30汽油版定價多少錢??

poiu0351

poiu0351
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190樓

2011-09-11 14:17

不知道我有沒有記錯

我記得台灣目前沒有出產任何"金屬礦產"

我不是想為車商講話,只是想讓大家把問題再聚焦,重新討論

當討論變成嘴砲時,只是在浪費時間又無法達成共識