joneschow wrote:
千萬不要想說先上市, 不齊的配備用小改款來改...(恕刪)
認同+1
第一碗端出的牛肉先不要想著賺大錢
搶灘只有一次的機會
這次失敗後要很多年才在有機會
yoyo0401 wrote:
說的一針見血對我而言...(恕刪)
誠如大大所言
引擎應該也是luxgen最關注的項目
據luxgen人員表示
在刻意調較之下最大馬力5200轉就出來了
90%扭力1500rpm就出來
2500rpm~4000rpm都是最大扭力輸出轉速
近似柴油車的低扭輸出轉速
延伸性較一般柴油引擎稍優(新E跟audi的高轉柴油引擎例外)
為的都是讓引擎更耐久
經過8國長期路試(包含惡劣天候地區)引擎仍未出現問題
較讓我擔心的好像是車主使用渦輪車的習慣
未充分熱車前勿激烈操駕
熄火前怠速一分鐘
上述兩點很重要喔~
po些網路上亂逛 找到的細部照片給各位看看
晚上看來內裝 質感 好閃阿......!
這車有卡片 key 喔...
LUXGEN網路上內裝中控台照片
好想換車喔............
這還有拍廣告的側拍喔
如板大如覺有不妥....別殺我阿......
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