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納智捷最新跑旅 MBU 最快明年推出!

catjo87 wrote:
不好意思,U6沒有再 C-NCAP參加測撞!!!

有參加測撞的是憂六!!!

U6不等於憂六!!!


既然不等於,怎麼納黑老是要拿拿不等於的NCAP撞測數據,來說嘴?

納黑先套好招吧
台灣發大財 wrote:
既然不等於,怎麼納黑老是要拿拿不等於的NCAP撞測數據,來說嘴?
納黑先套好招吧



發大財,應該要問你隊友「nokia14081」。
是他一直否定你的言論,並且「張冠李戴」。
你的球掉了。
上面亞洲人,下面黑人!㘉㘉㘉~
台灣發大財 wrote:
既然不等於,怎麼納黑老是要拿拿不等於的NCAP撞測數據,來說嘴?
納黑先套好招吧


這樣我看懂了...

結論應該是

<安全性排名>
中國卡蘿拉(有測撞) > 中國優6(有測撞,後座全滅) > 台灣ALTIS(無測撞) = 台灣U6(無測撞)

結論: 該去大陸買優6, 後座不要坐人就好了, 前方安全性還OK
灑yan wrote:
nokia14081您好︰
在臺灣很好,您不如先說清楚,您對那3位版友是不是「張冠李戴」?
另外,車界報導都說是同一款車,你可以參考連結,別再坳了就是同一台車。


又來了
依照您的意思是同一台吧?
所以您的結論是甚麼?
請您說清楚
nokia14081 wrote:
又來了
依照您的意思是同一台吧?
所以您的結論是甚麼?
請您說清楚


nokia14081您好︰

國內知名的汽車媒體「7-Car 小七車觀點」的報導如下。
Luxgen U6 於對岸完成 C-NCAP 正面碰撞測試(2014/09/24)

節錄內容︰

根據對岸 C-NCAP (中國新車評價規程)官方網站公告,我國自主汽車品牌納智捷(Luxgen)於對岸東風裕隆汽車所生產的優 6 (即國內裕隆汽車所生產之 Luxgen U6),已於上週二(9/16)下午兩點,於中國汽車技術研究中心的實車碰撞試驗室內,完成了「正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗」, C-NCAP 表示此次碰撞試驗為東風裕隆汽車有限供自主申請,受測車型為優 6 旗艦型2.0T 2WD ( 納智捷牌DYM7202BAA5型 )

依據其報導內容,東風裕隆汽車所生產的優 6即國內裕隆汽車所生產之 Luxgen U6
依據其報導內容,東風裕隆汽車所生產的優 6即國內裕隆汽車所生產之 Luxgen U6
依據其報導內容,東風裕隆汽車所生產的優 6即國內裕隆汽車所生產之 Luxgen U6
若您有其他依據證明「這兩台車是不同一台」請提出證據及相關連結報導資料。


另外,您也該說清楚,您對那3位版友是不是「張冠李戴」?
上面亞洲人,下面黑人!㘉㘉㘉~
灑yan wrote:
依據其報導內容,東風裕隆汽車所生產的優 6即國內裕隆汽車所生產之 Luxgen U6。
若您有其他依據證明「這兩台車是不同一台」請提出證據及相關連結報導資料。


謝謝指教,我看到了OK
nokia14081 wrote:
謝謝指教,我看到了OK


請問您對「7-Car 小七車觀點」的報導還有任何疑問嗎?還是好好做空調吧!
上面亞洲人,下面黑人!㘉㘉㘉~
台灣發大財 wrote:
既然不等於,怎麼納黑(恕刪)

是沒錯啊
可是納粉卻很愛拿大陸的U7去來捧神話台灣納智捷
還有你怎麼不乾脆說
大陸S3跟台灣S3不同呢
優6跟U6本來就同一台
只有後期一台用PSA引擎另一台是1.8T引擎
但基本上
車體車架設計根本是同一個平台
除非納智捷官方直接承認沒有去大陸販售任何一台納智捷車
否則C-NCAP還比台灣不公布數據來的有說服力
如果有疑慮
麻煩請你去調出台灣U6撞擊測試的相關數據
nokia14081 wrote:
謝謝指教,我看到了O...(恕刪)


前面凹了一堆 證明你根本不做功課 被打臉了吧
台灣發大財 wrote:
至於拿中國卡羅拉跟台灣的神A鋁罐相比,就是笑話了

簡言之,納智捷就是最安全的國產車
無庸置疑。...(恕刪)


所以台灣發大財才會買鋁罐神A不買我納啊!
身體絕對是最誠實的!
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