我與惡的距離 wrote:URX應該也是跟U6gt...(恕刪) 我只不過想知道 CVT 只能用 15 萬公里的科學證據在哪,支開話題躲躲閃閃是怎麼回事?套句你們常用的詞,拿不出證據就隨便說說就是造謠。
chernann wrote:預知外銷幾台詳情,立即速打電話 :02-55910888 納智捷外銷0台,出口的都是杭州納智捷!不信你可以查證!納智捷在不止幫大陸裝輪子,還幫大陸賺外匯! 而且還低價賣給大陸人,高價坑台灣人!
chernann wrote:國瑞汽車Altis外銷很棒,問題是數量太少了~~~太少了~~~太少了~~~(恕刪) 拿照片海報誇外銷零台的納智捷好棒棒,國瑞一年幾萬台出口嫌太少。複製 C 你的邏輯未免也太糟糕了吧,這樣顛倒是非的邏輯怎能讓人信服你對納車的吹噓呢?
chernann wrote:翻譯不重要啦,現階段你最重要的工作是 翻譯不重要?那你前面不是也都在翻譯嗎?所以就是雙重標準呀!一個「chernann」說翻譯不重要,自己卻一直拿文章複製貼上,兩三年前的文章一直貼。一個「我與惡的距離」說這裡T粉充斥,自己卻可以捧T牌的變速箱,還要人家多讀點書。這不是雙重標準,什麼才是雙重標準?車都賣不出去了,新車銷售量才幾位數在跳,說得好像賣很好一樣…GT加98可以變成GT220?大概是以下這樣才有可能…
twingo19770217 wrote:看完 我只想到隔壁VW板的寫DSG sop的搞笑的!人家至少是開老柴狗的!納板的複製貼上 都不敢說自己有沒有 納智傑的車!呵 還吹想300p的新車勒!呸! 複製c肯定沒有吶車,而且也看不上吶車複製c認真工作是為了夢想...........BMW X7
Veldla wrote:只能說T牌不只很賣車,更會摸頭 消息都沒有曝露出來 我怎麼看到頂棚漏水呢?不要亂說誰很會摸頭各品牌都有抱怨文,也有被車商搓湯圓掉的。大家看得是發生案例數量,還有車商處理程序。S3雖然使用無段變速系統,可是引擎卻是給所有人一個大疑問,全部安全召回?表面上稱不是有問題只是升級優化,甚至部分網友一整年在站上不斷洗腦是設計不周全,它不是瑕疵。那接續這話題,既然要免費升級優化怎麼不將無段變速升級愛信六段變速呢?這話題可是在稱讚其他車款使用了六段變速系統比起其他品牌使用無段變速系統穩定且品質更佳。