buzzbee wrote:樓主是聰明的消費者,...(恕刪) 這台車被弄臭了。不要買吧...省的被嘴。已經是車主的也不用急著去外廠。別相信他們的話術。但如果對提升引擎有興趣的可以去了解。如果是針對引擎熄火問題。就別浪費錢了。
agis5 wrote:這台車被弄臭了。不要買吧...省的被嘴。已經是車主的也不用急著去外廠。別相信他們的話術。但如果對提升引擎有興趣的可以去了解。如果是針對引擎熄火問題。就別浪費錢了。 外廠與護衛隊說謊紀錄:一、只是rebuild,廣告說成是re-engineering二、前年抗議,外廠護衛隊阻止車主「不綁特定外廠」的訴求,導致抗議失敗。三、「每一台S3/U5都有問題」,事實上許多車主爽爽開,外廠連200台團修都組不起來。三、造謠「不能換新引擎」,事實上已經車主現身說法,修不好納智捷會換新引擎。四、改造謠「因為設計就有問題,換新引擎也沒用」,如前述,許多車主爽爽開,換新引擎當然有用。五、被Rally Bear踢爆「吹噓工法、開凱子價」,趕快以「200台團修」的名義大降價,為了洗車主,還故意說「沒有200台就不成團,而且以後再也不會接單修車」,結果沒有200台一樣成團,就是要賺錢。六、現在外廠社團又在搞連署了,證明我當初講的,一開始是13萬5,然後9萬5,到後面6萬5 、5萬5 也有可能,因為就是要賺錢。七、外廠社團說「只要誠心許願,願望就能實現」,修車跟許願有什麼關係? 外廠直接開成本價,不就皆大歡喜了嗎? 明明就是在洗車主,還要說「因為你值得」,真的是噁心
台灣發大財 wrote:外廠與護衛隊說謊紀錄(恕刪) 不懂就不要裝懂,最噁心的是就不想給客戶一台好車,又只會打迷糊帳分裂車主,藉以合理不負責任拖過保固的原廠和其行銷部隊,打車主成納黑,還公開放生這些房車車主,準備繼續單靠誇大行銷騙洗國人買拉皮舊世代底盤URX休旅族群,一個大砍RD的集團只留嘴砲推卸責任的行銷企業,開價還是不親民的飛天高,假CP真盤子的銷售模式,能有什麼好產品好市佔,更別說大破大立了,抹黑真實民間社團和攻擊車主就更是下流無恥的企業行為,市場沒這麼好騙,國民更是,只想自己發大財,沒有真的造好車好產品,最後還是會被問題和那些行銷病毒反噬的---沒信譽沒擔當是企業大忌,有些事紙還是包不住火的