再說一次，台灣市場70萬~200萬的休旅車商今天晚上都要開業務會議重新檢討定價策略。 (第18頁)

Rino

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171樓

2017-11-02 14:01

andy6989 wrote:
賽道路平會穩是正常...(恕刪)

這影片好久囉，當時剛解限沒多久，程式還不是最完善的版本。。。

呃~久違了我的CCIE Lab，太久沒跟您們聊天，所以主人我的手指頭會有點生疏，接下來的時間麻煩您們多多指教。。。

SalmonCat

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172樓

2017-11-02 14:01

andy6989 wrote: 人家KUGA快貼錶~那U6GT220呢?...(恕刪)

我覺得這影片是下坡，我曾經同條路雙向測試
怎樣踩都只有220，但是是上一代243的
應該沒差那麼多吧

Rino

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173樓

2017-11-02 14:12

SalmonCat wrote:
我覺得這影片是下坡...(恕刪)

不是下坡，當時車上還有三個人。。。

呃~久違了我的CCIE Lab，太久沒跟您們聊天，所以主人我的手指頭會有點生疏，接下來的時間麻煩您們多多指教。。。

superwjj

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174樓

2017-11-02 14:13

magictw wrote:
200萬左右的1A2B.如果200萬的1A2B休旅車在路上遇上U6卻沒有明顯優勢,

那要車主多花100萬不就是當凱子嗎? 身邊那位愛鑰匙的妹恐怕也會鄙視你吧!?..(恕刪)

身邊那位愛鑰匙的妹還是希望你買1A2B與1L
尤其是目前的nx200
馬力不足，扭力不夠，對上U6連優勢都沒有
你去問身邊那位愛鑰匙的妹
才差不到30～40萬，他會要你買哪一台

真的客觀理性一點，別想太多！！
不過還是要替裕隆集團鼓鼓掌，有進步了！！
希望別賣太貴

57803167

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175樓

2017-11-02 15:30

納廠如果是自視雙B的對手
請拿出可以相互評比的產品
除了品牌形象外,外觀,內裝,質感,服務,.....etc
有多少比得上的
就連Subaru也只能拿Volvo當對手
我只能說納廠太看得起自己了

至於品牌形象
等到納廠所有一級主管都不再開雙B改開Lexgen時
那時品牌形象就夠了

陳怡安

陳怡安
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285分

176樓

2017-11-02 16:43

漁舟唱晚 wrote:
無色禪師對郭襄說:

看到這比喻令人不禁一笑

不過太直白了
實在有點殘忍

Daniel56112

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22分

177樓

2017-11-02 18:28

漁舟唱晚 wrote:
無色禪師對郭襄說:...(恕刪)

看了那麼多，
160樓寫的最精彩，比喻也最傳神，讚啦~

看完影片，也感受到車商做這台220的誠意，感覺這台不錯。

至於其他的，稍安勿噪，過一段時間後，看銷售量就見真章了...

石19

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178樓

2017-11-02 19:06

subaru首先響應降價
https://www.facebook.com/taiwansubaru/?hc_ref=ARR8hU2g5oTcS1bDp8qT-KFwGX7TJlL7czVmhAfyH_LYnYw61WJF8yrEtr6yqYy7Ppw&fref=nf

qena

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179樓

2017-11-02 19:11

57803167 wrote:
納廠如果是自視雙B的...(恕刪)

這篇只是反黑文，就是希望大家討厭納牌，看看笑笑就好了，另棟樓有介紹GT220主要改了什麼比較值得看，納牌再傻也不會認為自己已經可以跟1A2B平起平坐。

magictw

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樓主

2017-11-02 19:18

石19 wrote:
subaru首先響...(恕刪)

嗯，昨晚開過業務會議了。