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U6 GT, GT220 售價漂亮的話,要大賣了~!

這是展示間剛剛拿到的資料 價位都有出來了 包含大致規格 R18 R19胎




慘不忍睹的人 wrote:
這是展示間剛剛拿到的...(恕刪)


請問各展間都有實車了嗎?有空想來看看實車。
慘不忍睹的人 wrote:
這是展示間剛剛拿到的資料...(恕刪)
行李箱容積?
請問有人知道小改款後u6鋼性資訊嗎?

跟其他國產休旅如CRV5比來不知如何

感覺重點都是在馬力跟安全配備上

qena wrote:
請問各展間都有實車...(恕刪)


剛剛FB有看到
車宮車業已經下訂全台第一台GT220了
超狂der
terlowa wrote:
剛剛FB有看到車宮車...(恕刪)


超狂的+1,不餽是有名改裝廠
a235759 wrote:
....他是休旅車...(恕刪)


冰淇淋賣十年 wrote:
所以這位大大 你有...(恕刪)



雖然休旅車天生運動性無法跟轎車和鋼砲比

更不要說跟跑車了。但是性能休旅不得不承認有這塊的存在

不然鹽董幹嘛浪費砸錢出GT220車型?

火力本來還有空間,既然底盤都是裝知名改裝品牌,

就表示想吸引那些特別族群,但多數潛族群

不都是只知道倍適登跟Rays輪圈爾以,

多少也絕對知道Recaro跟Brembo,Recaro跟Brembo

也有替很多國際大車廠代工提供組件,既然那牌都能做到這

配上Recaro跟Brembo又有什麼不好?你們說是不?





slbk wrote:
請問有人知道小改款...(恕刪)

納智捷跟福特休旅的剛性算不錯的 底盤和剛性都比較接近歐系
其他日系休旅 剛性都比較差
如果有去試駕就知道 激烈轉彎操駕時

陳阿瓜~ wrote:
要是買得起保時捷 誰還買納智捷
這能怪嘉偉嗎大笑大笑

等級也差太多了)


嘉偉賺那麼多了?看來車評收入應該不錯。

genweilin wrote:
genweilin wrote:
0~100百公里加速....個人猜測應在8秒上下.甚至8秒內.
1.5噸的重量,加上傳統6AT,32kgm的扭力.
)


變速箱沒改的狀態下,實測不可能進8秒內的。除非改成自手排。
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