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【採訪】 全新Luxgen U5 66.9萬元起預售開跑、70萬內享ESC、六氣囊(內附完整規配表)

我覺得這價位還不錯啊
可以考慮
151515

j00164168 wrote:
勁戰當然大空間啦....(恕刪)


可能你對「比較」這二字不是很了解
建議你可以看怎樣重修一下


另外連這樣的價位你也買不起沒關係
CP值對你來說有多低更沒關係
建議你可以去總公司外把你的狀況與訴求
寫在板子上舉起來
我會去打卡聲援的,GoGo
汽車魔人 wrote:
S-Class和7 ...(恕刪)


S5
車長4690 mm
車寬1805 mm
車高1490mm
軸距2720mm

Model 3
車長4694mm
車寬2088mm(後視鏡折疊後1933mm)
車高1443mm
軸距2875mm

Model 3是緊湊型房車,S5不要怕,都比Camry大了,那肯定比Model 3大的。

現在都有gogoro了,還牽勁戰...不好吧?我才打算勁戰騎到要大修的程度就不修放生改換gogoro了,盡可能替台灣後代保留生存空間。

不到1.3噸的車重 油耗確實不理想
應該還可以進步很多
加油!!
宗尼 wrote:
U5是讓人為之一亮沒錯,但還是實際一點來看,Vitara在油耗,動力有明顯優勢,及其他考慮因素。...(恕刪)


這是真的,但也不用砍10萬...砍個5萬包準大賣,目前這價格只讓我會考慮而已,因為APA型的69.9跟Vitara(76.8-2=74.8)差五萬,開個不到15萬公里就吐回去了...

PS:展間還沒有實車啦!業務說明天才會進...今天敗興而歸!
ECOSPORT
印度進口車
然後
大陸網站拆車給你看
慘不忍賭
https://www.youtube.com/watch?v=kwUGSfUoX-M&t=700s
你可以參考一下
j00164168 wrote:
S5車長4690 m...(恕刪)

不用怕,我10,11月左右等GGR2第一批交車完且穩定後會再牽
-馬克- wrote:
今年品牌成立屆滿十年...(恕刪)

車尾醠陵線太利 這個喜歡和不喜歡 會很兩極
-馬克- wrote:
今年品牌成立屆滿十年...(恕刪)

車尾陵線太利 這個喜歡和不喜歡 會偏向兩極
銷量為主的國民車 外型還是中性一點市場比較廣

很多鍵盤酸手 還是不懂 雖然話說國產

但是很多零件都是進口 都要錢買阿 進口稅阿

人力資源 都是錢 這價格很好了

要比 就看國外其他品牌價格拉

都馬比台灣便宜 好幾萬 幾十萬

特斯拉 美國3萬多美金 來台灣要多少 可能快兩百吧 盤子嗎?~

不是這樣比的阿 台灣市場就小 又一堆東西不是自主開發
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