小弟我今年1月17號入手V7 至今回原廠6次 第一次沒有喝咖啡 後面5次都只喝一杯咖啡 但是 我都會 在技師旁邊 看他的工作態度 最後我只提一個重點 我的車目前里程是三萬五千公里 第一次回廠的時候 主要是要調整 雨刷噴水的高度 之後的 回到原廠 都只有保養 我是計程車司機 我每天在路上愉快著駕駛的我的愛車奔馳超過10個小時以上
belongtocream wrote:
這不就是所謂的中國...(恕刪)
0935337769 wrote:
保養廠都是這樣的心態。我雖非納牌的使用者。國民車T牌的保養廠也是一樣!
之前儀錶板出問題(好加在有拍照存證)詢問保養廠回覆我，查不出原因!我出示照片說這樣算是正常嗎?對方也回答不正常。
我便告知車子保固剩下半年，現在你們嘴巴說異常但又查不出原因。萬一保固到期後找到原因了。更換費用算誰的?不如開張證
明給我，過保固後儀表板問題一律由車廠免費更換如何?對方支吾其詞，才說車子多留一天查明原因。
隔天來電說的確實儀表板問題。已經整組換新(電話中我強調舊的別扔。我要到場檢查)
權利真的要懂得爭取。不然真的會當冤大頭...(恕刪)
我上一台是T牌車
保固到之前剛好出現一個異音 原廠技師找不到 觸發也是偶發性沒有特定條件觸發變的很難找到原因
後來技師就在我保養記錄上註明年月日提的報修問題尚未解決
過保固後若有相同問題可以友善保固出保
這部份我對T牌處理問題的方式還滿肯定的，我覺得接恰的專員決定服務的結果
如果你遇到跟我一樣的專員你可能就不會覺得原廠處理方式不好
(後來有找到是原廠配的拉桿有壓縮空間造成)
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