sulongday wrote
大家買車都是經過許...(恕刪)
你想的持國貨 嚴董想的是你口袋的錢
花跟買Toyota的錢買 Luxgen..........差很多吧
要不要花錢買次等品...見人見智嚕
魔由心生 wrote:
我認同這樣的觀點，當企業賺錢時，他們更有財力物力去造更高品質的車，而且進而促進經濟，大家最近有去過韓國嗎？韓國車有四大品牌，注意看看韓國路上，10台車應該有9台都是四大品牌的車，記得10年前買車時注意現代的MATRIX，車很小覺得現代的車工藝不佳，結果最近去韓國，四大品牌的車越來越拉風，但像MATRIX那種小車已不復見，反倒偶爾在台灣還看得到有人在開。
我覺得三星也是因為韓國人拱著拱出來的，才可以越來越精進，不論邪惡與否，但他卻是一流的大企業，話說回來了，大家喊愛國，卻打著HTC、LUXGEN不給機會，有想過嗎？HTC、LUXGEN裡頭大多都是台灣辛辛學子，他們的產品正象徵著台灣學生的驕傲、結晶，若不給機會那還有什麼會給機會？
另外，有人說LUXGEN車貴，我只知道LUXGEN走的是一個精品品牌的概念，帶點奢侈，但我不談這，裕隆有NISSAN、LUXGEN，平價已有NISSAN，難道要在搞一款LUXGEN來搶NISSAN市場？這也不對吧。
"連崔佩儀老公Sam都奉勸台灣人拒用韓貨"，有空去搜尋一下為何韓國老公會這樣說吧？
走精品路線,當然不是給一般人購買的
這樣怎麼說人不給機會
是他本身不給人機會
U6>>>65萬起~
U7>>>75萬起~
M7>>>77萬起~
全車系標配6氣囊 循跡系統~
LUXGEN 納智捷 這樣我才敢說 我挺你 我立馬換車!
有人會酸說你做來賣我之類的話 請你去看看進口的馬三吧!進口要收關稅 進口要收關稅 進口要收關稅 要說三次 ~~
都能賣那個價錢還能賺錢 請問國產品牌不用關稅還有補助........(可以少賺點嗎?)
同樣是純國產品牌 也去看看日本.韓國在當地的售價
日本車賣得比台灣便宜太多 但是呢?國民平均所得卻比我們多太多
也難怪RAV4日本肯為台灣弄一條產線專門進口台灣 可能也是唯一只有雙氣囊的產線 且基本的安全配備都拔光光 因為實在太划算了!
最後想說的是 不是每一個人都會花100萬去買車的~
(U7 TURBO好車啊!可惜貴得離譜~ 入門版97萬才只有雙氣囊!以為台灣人都是傻子嗎?)
LUXGEN 納智捷 我心中還是挺你的 畢竟自製品牌真的要有很大的努力跟代價 加油~加油!
黃彥凱 wrote:
S5＞＞＞55萬起...(恕刪)
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